发布网友 发布时间:2024-08-07 01:10
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热心网友 时间:2024-08-12 18:36
苹果造车的传言如同月经贴,不时地涌现。然而,经过分析,结论是明确的:苹果并未真正涉足造车领域。
首先,关于与宝马i3合作的传闻,宝马早在今年3月已否认,且宝马自身产能紧张,i3车型本身就供不应求,不太可能将核心车型开放给苹果。宝马i3代表了宝马的未来发展方向,不会轻易外借给第三方。
其次,关于自动驾驶汽车的测试,苹果的测试车主要用于制作高精度地图,并非自动驾驶原型车。而且,苹果的造车计划应从底盘、动力等基础结构开始,而非直接进入自动驾驶测试。
再者,苹果从汽车公司挖人并不意味着造车,硅谷科技公司间的挖人现象很常见,苹果的Titan计划也包含了与汽车相关的研发,比如CarPlay的扩展。
最后,苹果可能会选择通过收购现有汽车企业,而非自己造车。它手握大量现金,但面临汽车市场的复杂竞争和供应链重构的挑战,造车并非明智之举。
总结来说,苹果在汽车领域的动作更多的是围绕CarPlay和车联网技术,而非直接造车。因此,关于苹果造车的传言,更像是市场炒作,而非实际的商业计划。