小区物业,电动车的最大拦路虎

发布网友发布时间：2024-07-22 00:29

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热心网友时间：2024-08-06 19:37

随着国家新能源汽车政策的引导及日益严苛的环保要求下，结合行业发展态势，各车企纷纷将发展电动汽车作为重要目标。

特斯拉自然不必说，大众ID.4近期也已亮相，小鹏、蔚来等一批国产电动汽车品牌也纷纷崛起。连恒大这种地产巨头也跨行玩起了造车，近日其名下恒驰汽车也是频频上镜，初漏端倪。

因其绿色环保，日常使用成本低，不限行不限牌，免交购置税等优势，电动汽车也被原来越多的消费者所认可接受。

但值得注意的是，电动汽车充电问题一直是困扰许多消费者的一大难题。

从消费者角度来说，每天晚上下班回家，车停在车位的同时进行充电。经过一晚上的休养生息，汽车的续航基本可以满血复活。这算是目前最完美的电动汽车用车场景，既可以充分享受电动汽车带来的优势，又可以规避充电时效的问题，免去在外临时充电的等待。

但在安装充电桩方面，部分小区物业往往不能给予支持与配合。这使得许多车主不得不选择小区外面的充电桩，用车体验大打折扣。部分消费者甚至因此打消了选购电动汽车的念头。

建设家用充电桩究竟难在哪？小区物业又什么难言之隐？

前期未有规划，后期改造繁琐复杂

现有小区在设计规划之时，很少能将未来汽车充电问题考虑在内，也就没有对安装空间、线路布局等进行预留预设。

如在现有基础上改建，则需要重新进行规划和布局，是一件复杂且麻烦的事情，可能还需要与消防，电力等部门沟通协调。改造建设势必也会对其他业主的日常出行和生活造成一定的影响。

改造建设充电桩使得小区物业除了日常正常的小区管理外，还需耗费相当一部分精力去解决应对由此额外产生的问题。鉴于此，有些小区物业就不愿沾手充电桩相关事宜。

安全管理风险

牵扯到用电，就不得不考虑用电安全问题。

即便只是家用的充电桩，对于小区物业来说，也增加了安全管理的风险与压力。家用充电桩的建设将会对小区物业管理提出更高的要求。出于安全责任风险考虑，部分小区物业会拒绝业主安装充电桩的请求。

费用承担问题

虽然有些小区经过改造，硬件条件可以达到建设充电桩的标准，但是最后还是会因为费用问题而搁置。

多数厂商只负责具体的充电设施安装，前期的一些布局还是需要小区物业提前配合完成。但是对于小区物业来说，前期改造费用是一笔不小的开支，物业并不愿意承担这部分费用。

如何破除小区充电桩建设的困局？

首先，对于未来小区建设，房地产开发商应在初期规划建设之时，将充电桩建设考虑在内，提前做好布局与预设。

汽车厂商也可以与房地产商进行合作，对于小区布局汽车充电桩方面加强沟通与宣传，形成卖点，一定程度上可以实现双赢。

对于已建成小区，条件允许的话可以由汽车厂商出面与小区物业沟通协调，尽量为车主安装充电桩的减少麻烦，提高服务质量。

其次，对于充电桩建设的改造和运维管理费用问题，汽车厂商，小区物业和车主可以进行多方协商，共同承担。

厂商可以在小区充电桩建设方面给予小区物业一些支持；物业作为小区的管理服务方，也要积极承担相应的改造建设和管理主体责任；车主在使用充电桩的基础上，可以从车辆管理费用方面适当给予物业管理部门一些补偿。

最后，如同新旧老区电梯改造一般，小区家用充电桩的建设也需要政府相关部门共同协调推进。如果政府能给予相应的改造补助，相信家用汽车充电桩的建设进程将会更加顺畅。

随着行业的发展，电动汽车的不断增多，在社会各界的共同努力下，家用充电桩的问题最终将会得到妥善解决。相信在未来，我们都能体验到电动汽车带给我们绿色环保的出行体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。