请问捷安特830怎么样?花鼓是不是培林的?

1. 捷安特830车型的花鼓配置为前后各四个培林，确保了良好的滚动效率和平稳的骑行体验。2. 2015款的捷安特830具体配置如下：- 车架：采用2015 Giant ALUXX铝合金车架，提供XS、S、M、L四种尺寸，以及亮白、松石蓝、亮黑三种颜色选择。- 前叉：配备T3 27.5 MLA机械锁死铝合金避震前叉。- 车把：采用G...

捷安特830花鼓是4培林，前2后4培林。2015款具体配置：·车 架：2015 Giant ALUXX铝合金车架；XS,S,M,L；亮白、松石蓝、亮黑可选 ·前 叉：T3 27.5 MLA机械锁死铝合金避震前叉 ·车 把：Giant WIN 铝合金车把 ·竖 杆：Giant WIN 铝合金车首竖杆 ·座 杆：Giant铝合金座垫杆 ·座 垫：...

禧玛诺得花鼓是做的最好的挡珠，高至xtr低至deore全部是挡珠，类型是过时但性能并不差，像捷安特原装的这种中低端也是挡珠，没的比不讨论，要说高端的有培林的但是做的并不好，毕竟主业是做架子的，要买培林的也不上捷安特的了，所以综上所述，禧玛诺明显更好一些 ...

至于花鼓不润的原因有可能是结构紧密间隙小摩擦力大，也可能是久不骑了结灰常油腻，也有可能是培林或者滚珠生锈了，如果从经济角度上来说最好是先维护了再骑一段时间，如果还达不到要求再换

大齿盘：22/32/44T锻造铝腿大齿盘；轮圈：GIANT双层铝合金轮圈；花鼓：铝合金培林碟刹花鼓；轮胎：GIANT QUICKCROSS 27.5x1.95 30TTPI山地轮胎；轮组：GIANT双层铝合金轮圈+培林铝合金花鼓。这款车型由轻量化铝合金技术打造，经有限元素分析，保证生产出拥有优化强度与重量比例的产品；27. 5技术科技撼动...

捷安特的花鼓都是贴牌的，捷安特只设计生产车架，包括坐垫，轮胎，车圈，统统都是贴牌的。一般低端就是oem的昆腾，九裕。不过一般捷安特拿过来用的，都是同价位中比较稳定质量靠谱的

首先仿培林花鼓不是培林花鼓，即不是轴承的。仿培林这个叫法是商家的一个噱头，严格的说只有珠挡与培林。这种仿培林花鼓指的是花鼓内不是散珠，而是有一个珠架，钢珠在上面卡着，珠子不容易散，但是这种花鼓也是珠挡花鼓，不是培林花鼓。

培林轴其实是大家不太规范的习惯称呼，“培林”是英语BEARING（轴承）的音译，培林轴其实是特指采用工业深沟球轴承总成作为滚动轴承的一种轴。结构可见下图。它的特点是损坏时可以通过更换轴承总成来修补。珠档轴承是由碗，轴档和中间的滚珠构成，它们和花鼓体一起构成一个大轴承，由于滚珠之间不需要像工业...

用一号内六角打开固定螺丝（花鼓上的小孔），取下带密封环的卡塞（有的可直接取下，有的需旋转下来），之后就见到培林了，小心点敲下来就是了

培林花鼓就是用工业培林替代滚动部件 由于工业培林多设计为高转数高承压部件的转动 在抗击正面冲击上是很强的 但相对的对侧面的压力就要差一些 平时一般价格的车架捷安特比较好 铝合金的也就五六百左右 外胎好点的有玛吉斯很薄但抓地力强还耐磨100+元一只 一般的用建大的和正新的 内胎无所谓 指拨这些...