发布网友 发布时间:2024-08-13 18:31
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热心网友 时间:2024-08-17 22:20
北京地铁S1号线的建设计划最初包括门头沟线,原计划从慈寿寺站延伸至石门营站,全长约19.985公里。这条线路根据施工便利性,被分为东西两部分。西段,即苹果园站至石门营站,全长10.165公里,全部采用高架线路,设计最高行车速度为每小时100公里,设有8个站点。东段,从慈寿寺站到苹果园站,长度为9.704公里,包含2座高架站和2座地下站。
然而,由于市区沿线居民对磁悬浮可能对健康产生的潜在风险表示担忧,门头沟线的东段建设计划被调整,这部分线路改为了6号线三期工程,连接海淀五路居站和苹果园站。这样,6号线在苹果园站与1号线相连,有助于分散1号线的客流压力,同时为门头沟线居民提供了更多的进城选择。
6号线本身的路线更为延伸,从石景山区的苹果园站一直延伸至通州区的东小营站,全长共计52公里,超越了地铁第二环线(与地铁10号线共同构成57公里的线路),成为北京地铁中仅次于地铁10号线的最长线路。
关于配套设施,地铁S1号线的停车场设在田村,而车辆段则位于石门营石场村。这些设施的设置为地铁线路的运营提供了必要的支持。
北京地铁S1号线于2010年开工建设,2015年开通试运营。东起1号线、6号线苹果园站,由石景山区苹果园枢纽一直通到门头沟区石门营。