发布网友 发布时间:2024-08-12 14:10
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热心网友 时间:2024-08-16 13:17
你好,具体的概念你可以百度,我来和你说点通俗易懂的,其实节气门就是装在空滤后面的一个阀门,是用来控制进气量的,踩油门其实就是控制节气门的开度,油门越深节气门开度越大,进气量就越大,进气量越大喷油量也会增加,形成的混合气体在发动机缸内点燃燃烧,一部分废气排气管排出了,而有一部分废气进入曲轴箱油气分离后回回到节气门,这也就是为什么节气门也会积碳的原因。热心网友 时间:2024-08-16 13:21
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。热心网友 时间:2024-08-16 13:19
你好,节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。热心网友 时间:2024-08-16 13:14
节气门是控制空气进入发动机的可控阀门,气体进入和汽油混合变成可燃气体,从而燃烧做功的意思。热心网友 时间:2024-08-16 13:17
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉