发布网友 发布时间:2024-08-12 22:11
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热心网友 时间:2024-08-17 17:38
奥迪的最新决定拒绝与谷歌合作开发自动驾驶汽车,这一举动震惊了业界。CEO鲁珀特·Stid在媒体采访中强调,汽车被视为消费者的私人空间,隐私至关重要。他指出,司机和乘客是唯一有权获取汽车行驶数据的人,而谷歌的基于web的自动驾驶技术可能会侵犯这一隐私。奥迪的态度,无疑反映了德国汽车厂商的普遍立场:在追求自动驾驶技术的同时,他们重视数据安全。
德国厂商如奥迪,倾向于在保证数据隐私的前提下推进自动驾驶技术。谷歌曾寻求与他们合作,但德国制造商对此持保守态度。奥迪先前曾计划联合宝马、奔驰等收购诺基亚的地图业务,该业务在交通领域至关重要,对于自动驾驶技术的研发具有决定性意义。这显示奥迪决定独立研发,而非依赖谷歌的技术。
奥迪独自研发自动驾驶技术,是一项重大战略。他们坚信,通过自主研发,能够更好地保护用户数据安全,避免潜在的隐私泄露。收购诺基亚地图业务,为奥迪的自动驾驶技术研发提供了关键资源。这一决定也标志着奥迪将保持自主权,确保用户隐私和安全得到最高优先考虑。
热心网友 时间:2024-08-17 17:37
奥迪的最新决定拒绝与谷歌合作开发自动驾驶汽车,这一举动震惊了业界。CEO鲁珀特·Stid在媒体采访中强调,汽车被视为消费者的私人空间,隐私至关重要。他指出,司机和乘客是唯一有权获取汽车行驶数据的人,而谷歌的基于web的自动驾驶技术可能会侵犯这一隐私。奥迪的态度,无疑反映了德国汽车厂商的普遍立场:在追求自动驾驶技术的同时,他们重视数据安全。
德国厂商如奥迪,倾向于在保证数据隐私的前提下推进自动驾驶技术。谷歌曾寻求与他们合作,但德国制造商对此持保守态度。奥迪先前曾计划联合宝马、奔驰等收购诺基亚的地图业务,该业务在交通领域至关重要,对于自动驾驶技术的研发具有决定性意义。这显示奥迪决定独立研发,而非依赖谷歌的技术。
奥迪独自研发自动驾驶技术,是一项重大战略。他们坚信,通过自主研发,能够更好地保护用户数据安全,避免潜在的隐私泄露。收购诺基亚地图业务,为奥迪的自动驾驶技术研发提供了关键资源。这一决定也标志着奥迪将保持自主权,确保用户隐私和安全得到最高优先考虑。