德国道路指南:这些奇怪又常见的路标是什么意思,什么是先行权?_百度知 ...
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发布时间：2024-09-17 10:02
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时间：2024-09-18 16:03
先行权(Vorfahrt)是德国交通规则中与国际有所差异的部分，它规定了不同方向车辆在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口的通行顺序。若遇交警指挥，则以其指示为准；有交通灯则依灯号指示；若两者皆无，则遵循“右先于左”原则，即右侧车辆享有优先权。在右侧路口，左转车辆需让行右侧车辆和转弯车辆，反之亦然。先行权的优先级依次为：交警指示＞交通灯指示＞交通标识指示＞“右先于左”原则。
德国路标中，先行权标识有四种形式，其中“在下一个交叉路口有优先权”通常在距离路口约200米处出现，表示拥有下一个路口的优先通行权。“在当前路段享有优先权”直到遇到“先行权结束”、“让行”或“停车让行”标志时才会取消优先权。让行标志为倒三角形，需给横向行车让行；停车让行标志则需在STOP标志处停车让行。
市区城镇入口标识为黄色，不仅显示即将进入的城镇名称，也提醒驾驶者即将进入限速路段。城镇路段限速通常为50公里/小时，若有限速标志则应以标志上的限速为准。离开当前城镇，距离下一个城镇还有6公里时，限速通常会调整至100公里/小时。
德国规定，在右转时必须等到右转指示灯亮起才能进行右转，但若红绿灯旁边设有“绿色箭头”标牌，则即使在红灯状态下也能右转。驾驶者在路口或停止线处(Haltlinie)停车后，待所有直行车辆通过方可右转。
在德国驾驶时，需注意限速区域标志，表示前方将进入限速区段，在该区域内应将车速控制在30公里/小时以内。在限速区域，还需礼让包括自行车在内的右侧行车。
单行道(Einbahnstraße)标志表示所有车道均为同一方向行驶，其另一端设有禁止进入标志。部分单行道允许电车通行，因此驾驶者可能需要留意紧随其后的电车。在单行道内掉头被视为逆行，并可能面临25欧的罚款。
火车优先权在德国铁路道口尤为关键。在距离交叉口240米、160米、80米处分别设有到达提示标志。路口设有红灯、黄灯、十字标志(Andreaskreuz)和铃声做为警示。火车接近时，黄灯闪烁，随后红灯亮起直至火车驶离路口，红灯熄灭后车辆方可继续前进。在无人值班的村庄铁路道口，务必谨慎驾驶，直至路口后除非有特定限速标志，否则适用一般限速规定。
了解并遵循这些交通规则，能确保驾驶者在德国安全、顺畅地行驶。
