2023年对日电商应该这么做!
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发布时间：2024-09-17 21:42
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热心网友
时间：2024-10-01 05:17
首先，让我们看看2023年日本电商的整体趋势。春节过后，许多人重拾信心，认为2023年会很好。这主要基于以下原因：1、疫情管控全面放开；2、全球经济逐步回暖；3、消费者信心逐步恢复；4、各国政府将出台大量刺激政策。然而，我们却认为2023年未必如你所愿。三年的疫情已经改变了太多，例如消费习惯提高了日本网络购物的渗透率，许多日本公司也开始关注线上渠道。
但我们必须认识到，日本社会的消费风格和基调并没有发生根本性的变化，支付工具依然各自为战，物流费用依然高昂，严格的保护政策和品质管控也不会轻易放过电商这一新生事物。
因此，我们认为2023年日本电商市场可能不会出现大幅增长，但也会出现一些新变化。
接下来，让我们看看2023年日本电商平台的变化。
根据已公布的数据，我们可以看到日本B2C平台的年度交易额大约如下：
» 日本乐天市场：2200~2400亿元/年
» 日本亚马逊：2200~2500亿元/年
» 日本雅虎：800~900亿元/年
» 日本趣天：120~140亿元/年
» 日本メルカリ：430~500亿元/年
日本电商市场在未来数年内应会保持稳定增长状态。
日本亚马逊在2023年面临两大挑战：一是如何在乐天竞争中脱颖而出；二是面对日本国税厅的JCT税号政策，如何应对？我们猜测，拖字诀应该是首选。
日本乐天是一家追求零风险的企业，未来主要发展方向是移动端。乐天的平台策略是：稳住基本盘，整合集团力量，全力突破移动端。
日本雅虎，一个你永远猜不透的老牌电商平台。虽然整合了多个平台，但牌技并不出色。我们认为雅虎值得好好经营，尤其是精品模式和备货模式。
日本趣天Qoo10，一家韩国背景的电商平台，对中国卖家的态度模糊。希望品牌进入，但体量不大，难以满足大品牌的要求。2023年值不值得做，取决于你的品类契合度。
第3点是选品和供应链物流。
2023年，品类拓展将呈现“纵横相交”的局面。精品型卖家需要深度拓展优势品类，而铺货小卖则需要横向拓展更多新业务。
2023年的物流行业，我们看好合规服务、布局和规模较大的企业，以及可提供综合服务的深度满足客户需求的企业。
第4点是抓开局：组织优化和团队提升。
现在对日电商的人才市场状况不佳，两极分化现象严重。企业要想发展，必须培养优秀人才。
我们建议：复盘组织架构，调整不合理部分；持续招聘，做人才储备；深度细化现有人员的考核体系。
在团队提升方面，要建立内部学习机制，鼓励优秀员工走出去，邀请外部优秀者进入团队交流。最重要的是，运营人员要提升整理思维框架和方法论。
2023年如何开局，我们给出了三个步骤：定战略、定团队、定节奏。
最后，祝愿大家在新的一年能够红红火火，2023年，一定大卖！
