全场应变分布实时检测--数字图像相关方法
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发布时间:2024-09-10 10:40
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时间:2024-11-29 08:04
工程构件在服役过程中,会受到外载应力和温度场变化的影响,导致缓慢变形,甚至发生断裂,引起严重后果。如1988年阿罗哈航空公司波音737飞机*,强调了构件应变测量的重要性。
数字图像相关法(Digital Image Correlation,DIC方法)是实现材料服役过程中的应变测量的关键技术。它于1988年被提出,通过在被测物体表面制作特征点(散斑图),捕捉散斑特征在像素级别的移动,为试验提供二维、三维空间内全视野的形貌、位移及应变数据测量的方法。
DIC方法在航空、材料科学等领域应用广泛,从实验室走向工业测试,成为检测构件在飞行中结构故障前的重要手段。NASA对NASA战神5火箭一级发动机外壳进行实时监测,确定壳体屈曲失稳因子,实时检测闭环加载控制过程中壳体表面的全场离面位移/应变数据,实现图像实时保存,便于后期分析。
采用三维DIC方法,对纯钛板材进行模拟测量,实时在线检测试样在不同拉伸状态下的应变分布。在电液伺服疲劳试验系统上进行拉伸试验,使用DIC测量断裂过程全场应变演化,观察应变集中区域,直至试样发生断裂。