天津临港经济区简介
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发布时间:2024-09-17 03:35
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热心网友
时间:2024-10-01 02:59
天津临港经济区,起源于2003年6月,原名临港工业区,2010年底经历整合,现统一称为“临港经济区”。这个区域是通过填海造地创建的,旨在打造港口与工业的综合产业区,规划用海面积达到205平方公里,成陆面积为200平方公里。
发展规划分为三个阶段:2009年至2020年为近期,重点建设以“大机车”、“大吊车”、“大矿机”为核心的重型装备制造业基地,以及造修船的“大船坞”和“大粮油”产业集群。长远规划包括至2050年的远景展望。
地理位置优越,临港经济区位于海河入海口南侧的滩涂浅海区,与滨海新区核心区紧密相连,东临渤海湾,北靠海河口,西接海滨大道,南接津晋高速,距离塘沽中心城区15公里,天津市区50公里,北京160公里。交通网络便捷,与天津港隔海河相望,距天津滨海国际机场仅38公里,是重要的交通枢纽。
其功能定位为国家级重型装备制造基地和生态型临港工业区,是滨海新区的支柱区和国家循环经济示范区,同时也是国家发改委规划的国家级石化基地。经济区的布局设计为“一带三区”:沿海滨大道综合功能带集交通、市政设施、生态绿地于一体,包括成套装备区(80平方公里)、关键设备区(50平方公里)和配套产品区(70平方公里)。
产业发展的主要方向是以重型装备制造为核心,带动关键设备和配套产品的制造,同时发展装备研发转化和现代物流,力求形成强大的重型装备产业集群。
热心网友
时间:2024-10-01 02:59
天津临港经济区,起源于2003年6月,原名临港工业区,2010年底经历整合,现统一称为“临港经济区”。这个区域是通过填海造地创建的,旨在打造港口与工业的综合产业区,规划用海面积达到205平方公里,成陆面积为200平方公里。
发展规划分为三个阶段:2009年至2020年为近期,重点建设以“大机车”、“大吊车”、“大矿机”为核心的重型装备制造业基地,以及造修船的“大船坞”和“大粮油”产业集群。长远规划包括至2050年的远景展望。
地理位置优越,临港经济区位于海河入海口南侧的滩涂浅海区,与滨海新区核心区紧密相连,东临渤海湾,北靠海河口,西接海滨大道,南接津晋高速,距离塘沽中心城区15公里,天津市区50公里,北京160公里。交通网络便捷,与天津港隔海河相望,距天津滨海国际机场仅38公里,是重要的交通枢纽。
其功能定位为国家级重型装备制造基地和生态型临港工业区,是滨海新区的支柱区和国家循环经济示范区,同时也是国家发改委规划的国家级石化基地。经济区的布局设计为“一带三区”:沿海滨大道综合功能带集交通、市政设施、生态绿地于一体,包括成套装备区(80平方公里)、关键设备区(50平方公里)和配套产品区(70平方公里)。
产业发展的主要方向是以重型装备制造为核心,带动关键设备和配套产品的制造,同时发展装备研发转化和现代物流,力求形成强大的重型装备产业集群。