怎样修理电动车充电器
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发布时间:2024-09-17 02:05
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热心网友
时间:2024-11-28 12:55
随着电动车的普及,充电器的使用量也逐渐增大。由于频繁的使用,充电器的损坏也是常见现象。
其实,充电器有些故障都是一些小毛病。你自己也能修!
下面我把电动车充电器常见的故障点说一下:
一、外部易坏点
充电器外部易坏点
电瓶车充电器的电源插头位置和充电头都是易坏点。如果这两个地方损坏,可以直接更换插头。
二、内部易坏点
拆开充电器外壳时注意,封贴底下还有一个固定螺丝(见上图)!如果固定螺丝是三角的,可以用一字改锥拆卸。
先看一下充电器的几个部件,
电动车充电几大部件
红色方框部位是高压整流管,绿色箭头指的是高压滤波电容,绿色椭圆圈位置是开关管,蓝色方框部位是开关变压器,变压器右侧是低压整流输出部分。
充电器电路板板背面
充电器电路板背面,检测时,身体不要碰到红色部位!
充电器内部常见故障点:电源线、充电输出线开焊;整流管、滤波电容、开关管、开关变压器,开焊;整流管击穿、断路,滤波电容失效(外壳炸裂,鼓包),开关管击穿。
三、故障处理
维修前先要拔下电源插头!高压电容也要先放电(可以用带绝缘柄的钳子触碰两极放电)。
1.对于开焊,直接用电烙铁补焊好即可;
2.发现滤波电容鼓包或炸裂,在线(不拆下来)测量电容两端阻值不为零,可以直接代换电容试试;
3.如果测量发现某个整流管断路(保险丝没断,电容两端电阻不为0),可以直接代换。代换时要注意整流二极管的极性;
二极管安装时要注意极性
4.如果检测发现保险丝烧断(有的板没有)
,测量电容两端电阻为0,多数是开关管击穿,还有其它零件损坏了。要请专业人士修理,或者直接换个新充电器。