发布网友 发布时间:2024-09-17 08:51
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热心网友 时间:2024-10-05 09:33
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,很多迷妹喜欢李荣浩,不仅是因为他的颜值,而是他的歌,在大多数人看来,外在的美总会产生视觉疲劳,而深厚的内涵会让人静下心来用心欣赏,李荣浩如此,他所代言的一汽-大众探影亦是如此。
作为一汽-大众年轻化SUV中的重要产品,探影在时尚潮流的设计和配置上可谓拼尽全力,让广大消费者难以抵挡诱惑,不过当你仔细去品味这款车时,你会发现探影最有价值的部分不是颜值,而是“好玩”的内在灵魂。
01
一见钟情的颜值
有时不得不承认自己是外貌协会,看到美好的事物总是忍不住去追寻,毕竟内涵总是掩藏在外表下,没有靓丽的外表,怎能吸引你去了解内涵?探影多种颜色的外表足以吸引广大年轻消费者前去了解它。
大尺寸的横向进气格栅与前大灯融为一体,拉伸了横向视觉效果,外加镀铬饰条的点缀、LED灯组以及造型炫酷的轮毂,彰显精致时尚。车身侧面设计较为简洁,厚重的D柱让侧面整体造型更加方正,彰显力量感,同时也提升了车内乘坐空间。
车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4194mm、1760mm、1601mm,轴距为2651mm,虽说是小型SUV的定位,但长轴距的特性让其车内乘坐空间并不算太拥挤,如果不是长途跋涉,坐满五人也不会太累。
在车身尾部,我们也看到了与途铠同款的贯穿式尾灯装饰,不过比较幸运的是,探影采用了大众集团全新的LOGO标识,同时尾部LOGO下方也带了字母(不怕宝马和路虎,就怕大众带字母,此前仅有大众旗舰D级轿车辉腾尾部带字母,现在为了给消费者营造一种高端感,大部分大众品牌车型都带字母了)。
02
“好玩”的配置
坐进车内,从左侧车门开把至右侧车门开把,被与车身同色的饰板连为一体,既彰显个性时尚,这样的设计是非常受广大年轻消费者欢迎的。此外在智能科技方面,探影搭载了全液晶仪表,中控大屏同时支持Carplay和Carlife,可通过中控大屏即可操作手机上的一些功能,例如打电话、导航、听音乐等。
如果要我说一些探影内饰的缺点,那也是非常明显,首先内饰用料大部分是硬质材料,座椅舒适感尚可,但全系没有电动调节,对于这个级别的车型来说,有限的成本想要发挥出全方位的实力,也是巧妇难为无米之炊,不过看在探影时尚的设计上,我们接受这种内饰材料。
此外在配置上,试驾车辆搭载了自动大灯、后排出风口、双区自动空调、全景天窗、前排座椅加热等丰富配置,但开习惯了大众的高级车型后,没有电子手刹也让人感到有些不适应,不过车主可以用“机械手刹才能玩漂移”来安慰自己。
虽说整体看来,探影的内饰和配置还有可提升的空间,但面对不论是衣物、耳机还是像手机这样的高科技电子产品,都追求潮牌,希望走在时尚前沿的年轻人来说,探影是迎合了他们胃口的。
03
“有趣”的驾驶体验
一辆车买回家,大部分时间你是要用来开而不是用来看的,看多了总会腻,而有趣的驾驶体验总会值得深入品味。本次我们试驾的是探影280TSI车型,动力系统为1.4T高功率发动机+7速双离合变速箱的经典组合,这套动力系统在大众品牌很多车型上都有搭载,已经相当成熟。
从日常公路驾驶体验来看,探影在低速起步时,之前一直诟病的双离合变速箱的顿挫感已然消失,我们感受到的只有平顺的加速,外加发动机150马力的最大功率和250N·m的最大扭矩,百公里加速时间为8.8s,这种成绩在家用车中是非常不错的,而且百公里油耗也被控制在了6L以内,兼顾强劲动力和燃油经济性。
在山路驾驶的过程中,我们发现在高速过弯时,悬架给出的支撑非常到位,而且对于路面传来的一些振动,也能给出清晰的路感。需要注意的是,从高速行驶时的车内静音表现来看,探影还有提升的空间,而当你通过Beats品牌音响播放音乐时,噪音已被音响的高音质音乐覆盖了。
当下年轻消费者在选车时,不仅要在朋友面前有面子,同时也要给自己丰富的乐趣体验,而探影正是以时尚潮流,酷玩人生的定位,全方位满足广大中国年轻用户的物质及精神需求,让那些爱玩的年轻人,找到自己物质的依靠和精神的归宿。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2024-10-05 09:38
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,很多迷妹喜欢李荣浩,不仅是因为他的颜值,而是他的歌,在大多数人看来,外在的美总会产生视觉疲劳,而深厚的内涵会让人静下心来用心欣赏,李荣浩如此,他所代言的一汽-大众探影亦是如此。
作为一汽-大众年轻化SUV中的重要产品,探影在时尚潮流的设计和配置上可谓拼尽全力,让广大消费者难以抵挡诱惑,不过当你仔细去品味这款车时,你会发现探影最有价值的部分不是颜值,而是“好玩”的内在灵魂。
01
一见钟情的颜值
有时不得不承认自己是外貌协会,看到美好的事物总是忍不住去追寻,毕竟内涵总是掩藏在外表下,没有靓丽的外表,怎能吸引你去了解内涵?探影多种颜色的外表足以吸引广大年轻消费者前去了解它。
大尺寸的横向进气格栅与前大灯融为一体,拉伸了横向视觉效果,外加镀铬饰条的点缀、LED灯组以及造型炫酷的轮毂,彰显精致时尚。车身侧面设计较为简洁,厚重的D柱让侧面整体造型更加方正,彰显力量感,同时也提升了车内乘坐空间。
车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4194mm、1760mm、1601mm,轴距为2651mm,虽说是小型SUV的定位,但长轴距的特性让其车内乘坐空间并不算太拥挤,如果不是长途跋涉,坐满五人也不会太累。
在车身尾部,我们也看到了与途铠同款的贯穿式尾灯装饰,不过比较幸运的是,探影采用了大众集团全新的LOGO标识,同时尾部LOGO下方也带了字母(不怕宝马和路虎,就怕大众带字母,此前仅有大众旗舰D级轿车辉腾尾部带字母,现在为了给消费者营造一种高端感,大部分大众品牌车型都带字母了)。
02
“好玩”的配置
坐进车内,从左侧车门开把至右侧车门开把,被与车身同色的饰板连为一体,既彰显个性时尚,这样的设计是非常受广大年轻消费者欢迎的。此外在智能科技方面,探影搭载了全液晶仪表,中控大屏同时支持Carplay和Carlife,可通过中控大屏即可操作手机上的一些功能,例如打电话、导航、听音乐等。
如果要我说一些探影内饰的缺点,那也是非常明显,首先内饰用料大部分是硬质材料,座椅舒适感尚可,但全系没有电动调节,对于这个级别的车型来说,有限的成本想要发挥出全方位的实力,也是巧妇难为无米之炊,不过看在探影时尚的设计上,我们接受这种内饰材料。
此外在配置上,试驾车辆搭载了自动大灯、后排出风口、双区自动空调、全景天窗、前排座椅加热等丰富配置,但开习惯了大众的高级车型后,没有电子手刹也让人感到有些不适应,不过车主可以用“机械手刹才能玩漂移”来安慰自己。
虽说整体看来,探影的内饰和配置还有可提升的空间,但面对不论是衣物、耳机还是像手机这样的高科技电子产品,都追求潮牌,希望走在时尚前沿的年轻人来说,探影是迎合了他们胃口的。
03
“有趣”的驾驶体验
一辆车买回家,大部分时间你是要用来开而不是用来看的,看多了总会腻,而有趣的驾驶体验总会值得深入品味。本次我们试驾的是探影280TSI车型,动力系统为1.4T高功率发动机+7速双离合变速箱的经典组合,这套动力系统在大众品牌很多车型上都有搭载,已经相当成熟。
从日常公路驾驶体验来看,探影在低速起步时,之前一直诟病的双离合变速箱的顿挫感已然消失,我们感受到的只有平顺的加速,外加发动机150马力的最大功率和250N·m的最大扭矩,百公里加速时间为8.8s,这种成绩在家用车中是非常不错的,而且百公里油耗也被控制在了6L以内,兼顾强劲动力和燃油经济性。
在山路驾驶的过程中,我们发现在高速过弯时,悬架给出的支撑非常到位,而且对于路面传来的一些振动,也能给出清晰的路感。需要注意的是,从高速行驶时的车内静音表现来看,探影还有提升的空间,而当你通过Beats品牌音响播放音乐时,噪音已被音响的高音质音乐覆盖了。
当下年轻消费者在选车时,不仅要在朋友面前有面子,同时也要给自己丰富的乐趣体验,而探影正是以时尚潮流,酷玩人生的定位,全方位满足广大中国年轻用户的物质及精神需求,让那些爱玩的年轻人,找到自己物质的依靠和精神的归宿。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。