开牧马人是怎样的感觉

开牧马人是一种非常不错的体验。作为克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是Jeep牧马人系列的顶极版本，是一款真正意义上的ORV越野车。为了庆祝品牌成立75周年，Jeep在国内正式发布了75周年致敬版，并在北京车展展示，今年6月正式上市。该车型基于五门版打造，采用了独特的前发动机舱盖和白色车漆以及17英寸深色轮圈进行...

开牧马人是非常不错的体验。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。75周年致敬版 Jeep为庆祝品牌成立75周年，在国内正式发布了75周年致敬版，并在北京车展展示，并于今年6月在国内正式上市。该周年致敬版基于五门...

减震比较硬，过减速带有点蹦蹦跳跳的感觉 。过坑凹路面时很得力，我得意的看着旁边挣扎着步履蹒跚的轿车们，潇洒而去。开在路上比较威武霸气，敢来加塞的轿车明显变少。车的外观很帅，不仅是男生喜欢，女生更是喜欢，就像她们看见了帅哥哥，此车无愧把妹神器。😁...

征服感很强，尤其是在烂地上走有非常好的安全感。公路性能一般，尤其长途乘坐比较累。

首先，牧马人不适合跑高速，一是噪音大，速度过80车顶就会震，而且速度高了方向还会飘，二是它接近90的座椅，长时间驾驶的感觉可想而知。其次就是车的配置简陋，就拿车门来说吧，如果某个车门没有关好，它可不会提醒你，只是在启动时响一声，那你就猜哪个门没关好吧！另外内饰也特别粗糙，应该说它...

牧马人的高速性能的确非常差。首先，在噪声的控制上，牧马人基本上没有，高速时车子里面的隔声效果十分差，主要噪声来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆式的顶篷，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时，大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比轿车大数倍，听着令人感到心神不宁。牧马人过高的车体导致...

6. 牧马人不适合家庭使用，优点是动力充足，越野能力很强，很适合在农村坑洼路面行驶，但缺点是车子外观不好看，装饰比较单一。7. 牧马人是硬派越野车，但无论是中控台、方向盘、座椅等都很硬，给人硬邦邦的感觉。8. 牧马人在公路上的表现不佳，发动机罩还是原始的铰链，容易被盗，有个转向灯在前轮眉上...

#动力 动力轻踩油门的时候，感觉是比较缓慢的，但是你用力一点点就会感觉到，整个车子动力非常充沛。#操控 有点开大车的感觉开起来没有轿车那么灵活。#舒适性 做一比较便宜一点，毕竟是硬派越野车底盘比较硬，过减速带开太快，车都会跳起来那种。#油耗 目前15个油左右都是在城里开。

牧马人在高速行驶时的噪音控制确实比较差。由于其可拆卸的顶棚，风噪很容易通过缝隙进入车厢内，同时大颗粒越野轮胎在高速行驶时胎噪会比普通车大好几倍，让人心烦意乱。为了提高高速行驶的安全性，我们需要注意以下几点：首先，在上车前应该检查一下车子是否存在安全隐患；其次，一定要系好安全带，主副驾驶...

首先，牧马人在噪音控制方面几乎没有任何优势，高速行驶时车内隔音效果较差，主要噪音来自风噪和胎噪。由于牧马人配备了可拆卸的顶棚，风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时，大颗粒越野轮胎在高速行驶时会产生比普通车大好几倍的胎噪，令人感到心烦意乱。为了确保高速行驶的安全，我们需要注意以下几点：在上车...