康明斯机了在油泵后面不是有个真空供油软管后面不是有个罗丝吗拆了里...

就在油泵后面，调速器下面那个薄盖盖，四个内五形的螺丝，打开，看正中间，有一个调节螺丝，用10个的套筒拧松，中间那个螺杆用平口起子拧紧，供油量大，拧松，供油量小！给点分吧！

好不好，谁更好的问题是见仁见智的。一般都是要把公司的资质、行业经验、外部资源、成功案例情况等综合来评估和考量。是需要从当前自己关心的方面去衡量，不是一句话两句话能说完的。以上内容如果还觉得不够全面，也可以沟通下上海乡源泵业有限...

建议你拆掉6个喷油嘴的回油螺丝 着车 仔细看哪个喷油嘴的回油孔里老有气泡溢出 说明该喷油嘴故障！

该故障一般是由于燃油供给系统出现堵塞或漏气所造成的。故障原因：1.油路中有空气或各油路接口松动，产生漏油现象。2.空气滤清器部分堵塞，造成发电机进气量不足。3.油路或进油滤网堵塞。4.柴油滤芯堵塞。5.输油泵有故障。6.喷油泵卡死在不供油的位置。7.喷油器的喷油孔堵塞或针阀卡在不供油的位置。

车怠速高的时候呢，发动机转速快，所以不会出现灭火的情况。怠速低的时候，发动机转速慢，喷油泵里面的柱塞压力会达不到喷射压力，喷油嘴不会雾化出柴油，所以会熄火。发动机缸盖上面有6个喷油嘴总成，它们出厂时的压力，因为是新油泵，新柱塞，泵油压力大，一般都是校到220个压力左右。但是发动机长时间的...

二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸...

如果判定一档后，高压油泵柱塞体和调速器壳体中间有一两颗螺栓固定的小盖，打开里面有一开口销子，和凸轮轴上的突起对齐时，即为一缸供油。正时调节，松开高压油泵固定螺栓，转动泵体可调。康明斯柴油发电机组的优点 1、几台康明斯发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电，可以根据负载的大小...

一般造成压力高有这么几个因素：一、油泵故障；二、机油滤清器需要更换（造成机油阻力增大）；三、油路存在问题（有异物等造成阻力过大，提升压力）同上；四、机油选择不恰当（近期是否换过机油）；五、机油压力表故障。这种问题只能一步步的检查排除，总不能一上来就拆油泵吧！希望对你有帮助。

手指还可感到有连续的负压或负压无明显减小，就可以排除输油泵的故障。剩下的就是进油管漏气、阻塞等情况。 急松油门熄火原因：1高原油泵柱塞、喷油嘴磨损严重造成各气缸供油严重不均.2高压油泵内齿条间隙过大3低压油路有漏气。车辆动力性、经济性无明显变差不需要校泵，建议先排除低压油路故障 ...

影响康明斯发电机组转速不均匀的原因，多半是由于喷油泵和调速器的运动部分零件受到不正常的阻力，调速器反应迟钝。具体的因素有很多，一般可能有以下8点。（1） 个别气缸不工作。多缸柴油机如果有一个气缸不工作，其运转就不平稳，爆发声不均匀。可用停缸法，查出哪一个气缸不着火。（2） 供油量不均匀...

可能就是转速上不去导致的，可以调节调速顶杆试试，但凡柴油机组故障，一般都有一个主要故障，主要故障解决了，由此引起的一系列次要故障随之解决。2、电压取样线松脱 这个很好理解，电压取样线松脱，那肯定是测不到电压的。3、剩磁 如果发电机没有了剩磁，那么发电机的电压体系在开始时就建不起来，...