总投资938亿!上海轨道交通19号线设计招标

发布网友发布时间：2024-08-19 03:59

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热心网友时间：2024-08-23 02:19

上海轨道交通19号线，这座城市的交通动脉，总投资达到了惊人的938亿，其工程设计规模宏大，涵盖了一系列关键节点的改造与创新。让我们一起探索这趟未来列车的蓝图，从线路的精密布局到技术的前沿应用，每个标段都承载着独特的使命。

19号线工程设计2标，从虹建路至宝山站，共34站，18个换乘站点，工程囊括了基地、停车场与主变电所的建设。招标内容包括精细的车站设计、区间连接，以及BIM技术的深度应用，基坑评审服务更是确保了施工安全与质量。

3标华泾路~三林南站，这里将进行华泾路站的全面改造，BIM建模的精准度将提升工程效率，基坑评审则为地下结构的稳定性提供严格把关。

4标和5标，从三林南站到凌兆新村站，主要进行电缆通道的优化升级，同时BIM设计与基坑评审将确保改造工程的顺利进行。

提篮桥~海伦路站的改造同样不凡，既有车站设施的革新，又有BIM技术的创新应用，基坑评审的严谨性不容忽视。

6标甜爱路站、上海外大站，设计范围扩展到区间设计，BIM设计将科技与美学完美融合，基坑评审为地下工程的智慧管理提供保障。

7标车站北路站、虹湾路站的设计，BIM技术将为这两个重要站点带来更高效、更人性化的空间体验，基坑评审则为地下空间的可持续性奠定了坚实基础。

8标的一二八纪念路站、呼玛路站，同样受益于BIM设计的智慧力量，基坑评审确保了工程的稳健推进。

9标江杨南路站设计，兼顾与18号线的接口改造，BIM技术将复杂系统整合为无缝对接的整体。

10标泰和路站、兰岗路站，BIM设计的精细程度将体现于每个细节，基坑评审确保了工程的顺利实施。

11标铁通路站、宝山站，BIM设计与基坑评审将为这些城市地标注入新的活力与科技气息。

最后，12标更是肩负起19号线及北延伸工程的综合设计管理重任，包括初步设计、施工图设计，四大管线设计，以及专题评估和咨询服务，为工程的顺利实施提供全方位支持。

19号线的设计招标，不仅是一场城市建设的盛宴，更是科技与艺术的交汇点，每一处细节都折射出上海轨道交通的匠心独运与未来愿景。