发布网友 发布时间:2024-08-19 00:57
共1个回答
热心网友 时间:2024-08-29 01:17
DF8DJ机车的牵引变流器采用了一种由GTO大功率开关元件构成的相模块,这种相模块采用水冷设计,利用添加了防冻液的冷却水进行冷却。冷却系统的关键部件,如冷却水泵和冷却风机,均由直流电机驱动,这些设备都安装在牵引变流器柜内。电气室顶部设计为一个可活动的夹层,通过中间隔墙分为电阻制动间和变流器冷却间,两侧设有可调节的百叶窗。
变流器冷却风扇从机车的一侧肩部吸入空气,经过通风机和冷却散热器后,再从另一侧排出车外。进风口处特别安装了防水和滤清装置,以保护系统免受外部环境的影响。制动电阻柜的通风机则从制动电阻的分压中获取动力,其设计与DF8B型机车的尺寸保持一致。
该夹层设计为可移动结构,便于下层设备的安装和维护。夹层采用了防雨和隔热的特殊结构,即使雨水进入,也能迅速排出,确保设备的正常运行。在电气室侧墙上,除了照明窗,还设置了百叶窗,且进风口处装有整体式侧墙过滤网,这是为了提高进入电气间空气的清洁度。这种过滤网由特殊处理的无纺棉制成,具有高通风量、高过滤精度、易于拆装清洁、抗震性强和长寿命等优点,特别是在风沙地区,能确保牵引电机和电气间内空气的清洁。
我国首台装车功率4000Kw(5500马力),产量一台,采用国产化交流传动技术和柴油机电子喷射技术DF8BJ型交流传动内燃机车,该车的设计目标、主要结构、性能特点、机车安全评估试验以及运用情况。该机车可同时用于重载5000t 货列和120km/ h 快捷货列牵引,现已将型 号变更为DF8B,编号5672。