发布网友 发布时间:2024-08-18 23:54
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热心网友 时间:2024-08-22 22:38
6月27日,在北极海的白夜里,庞大的PQ-17船队从冰岛启航。然而,航行途中遭遇了变幻莫测的气候与流冰,导致3艘货船触礁并受损,队伍被迫偏离预定航线。在雨雪交加、海面如冰粥的环境下,船队面临积冰过厚的危险,水手们全力除冰以保障船只安全继续前行。
丘吉尔的名言“气候和命运殊难预料”在此刻应验,7月1日,船队通过扬马延岛后转向北方以避开挪威海岸。然而,一艘德国巡逻潜艇的发现引发了战斗。德国潜艇试图攻击船队,但护航队实力强大,潜艇未能得逞,转而尾随。德军指挥中心随后派出侦察机,分析后认为仅潜艇和飞机难以对付PQ-17,决定调派水面舰艇部队。
7月6日,德军对PQ-17进行了大规模空袭,尽管损失惨重,仍有3艘货船沉没和1船重伤。汉密尔顿少将面临巨大压力,他的舰队虽能应对空袭,但“提尔匹茨”号的威胁近在咫尺,一旦这艘巨舰加入,形势将极为严峻。
得知“提尔匹茨”号的动向后,汉密尔顿急电求援,但托维上将的舰队因流冰受阻无法及时赶到。此时,海军部的庞德上将同样焦虑,他知道PQ-17的生死存亡悬于一线。他必须在护航舰队的损失和PQ-17的存续之间做出艰难选择。
庞德上将深知责任重大,他基于火炮口径的理论计算,认为局势严峻。尽管如此,他意识到时间紧迫,于是紧急向汉密尔顿下达了撤退和分散船只的命令。然而,这一决定使得诱歼“提尔匹茨”号的计划落空,PQ-17面临着可能的全军覆没。
第二次世界大战期间,一条最漫长、最艰苦、最危险的海上运输线便是由冰岛或苏格兰起航、向北穿过挪威海、进入北冰洋、再折向南到达苏联的摩尔曼斯克或阿尔汉格尔的挪威海—北冰洋航线。整个航程都要贴近德军在挪威和芬兰的海空军基地行进,而摩尔曼斯克距离最近的德国空军基地不过50公里。可是,为了把紧缺的战争物资运往苏联,这条航线又不能弃而不用,因此便出现了许多船队计闯德军鬼门关的惨烈故事,其中PQ-17船队的故事最为悲壮。