青岛海湾大桥项目筹资
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发布时间：2024-08-19 02:00
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时间：2024-08-25 14:06
青岛海湾大桥项目是一项总投资额高达90.82亿的庞大工程，采用特许经营方式进行融资。项目的建设期为3.5年，运营期则为25年。在运营期间，预计2010年至2029年，汽车日交通量将从30849辆逐渐增长至77795辆，展现出了显著的交通流量增长趋势。
投资回收期预计为15年，自特许经营开始算起。经过经济测算，该项目不仅能够带来显著的社会效益，经济效益也十分可观。项目资本结构方面，项目自有资金为31亿元，占总资本的35%，由山东省高速公路集团有限公司独家承担。资本金已按照进度到位，首期10亿元已全部到位。
项目融资主要依赖银行贷款，计划融资额为60亿元。各大金融机构对青岛海湾大桥项目表现出积极的态度和信心。山东高速集团青岛高速公路有限公司在集团的领导和金融机构的支持下，正积极进行银行授信审批工作。目前，融资工作进展顺利，已有包括工商银行、建设银行在内的十七家银行为项目提供了总额达到260亿元的综合授信，确保了工程项目的资金需求得以满足。
扩展资料
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是国家高速公路网G22青岛/url到兰州高速公路的起点段，是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长36．48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。大桥2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
