火车怎么掉头呢?
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发布时间:2024-08-19 18:58
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热心网友
时间:2024-08-23 11:57
在机务段的机车转盘用于调整火车头牵引方向。机车开上转盘后,转盘旋转180度,将机车的头尾转弯方向调整过来。这样机车开下转盘后,就能按照运行计划实施正向牵引列车。
换“车头”。现在绝大多数火车都采用这种方式,即到达终点站后,将原本的车头“摘下”,通过车站的渡线,行驶到车尾重新挂上车厢。这样不是整个火车掉头,而是车头车尾换了位置,列车就调转了运行方向。
三角线、大转盘、灯泡线。早期火车主要使用的是单向火车头,不能双向行驶,通常会在需要调头的地方,通过三角线、大转盘或灯泡线来调头。
动车和高铁调头。动车组列车可以双向行驶,头尾两节车上都有驾驶台,两端都可以驾驶。驾驶员从车头“跑到”车尾,车尾就变成了“车头”。因此,动车不存在调头,而是列车调向。