济宁机场历史运营情况

发布网友发布时间：2024-08-19 20:41

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热心网友时间：2024-08-30 05:19

济宁市的航空事业历史可以追溯到上世纪90年代。1990年5月，成立了联合航空公司，这一举措标志着当地航空事业的起步。最初的航线网络涵盖了北京、佛山、无锡、青岛和杭州等城市，航班运行稳定，平均上座率达到了65%以上，对推动济宁及其周边地区的经济社会发展起到了显著的推动作用。

然而，到了2002年10月，由于国家政策调整以及联航自身的运力不足，济宁联航被迫全面停航。这一阶段的航空服务中断对当地经济发展带来了影响。

为了弥补这一空白并提升城市竞争力，2012年，济宁市委、市政府采取了积极措施，向国家相关部门申请并最终获得了建设济宁曲阜机场的许可。这一决策旨在改善基础设施，优化发展条件，为济宁市未来的航空运输提供强有力的支持。

扩展资料

济宁机场即“济宁曲阜机场”，位于济宁市嘉祥县纸坊镇，为军民合用机场。机场位于济宁市区西南28公里处的纸坊镇，技术指标为4C级，主要建设规模为：2800×50m加铺24cm厚水泥混凝土跑道盖被。设计近期（2020年）年旅客吞吐量42万人次，货邮吞吐量5700吨，年起降4942架次，可起降波音737、空中客车A320、MD90等中小型飞机，远期（2040）年旅客吞吐量为135万人次，货邮吞吐量2万吨，年起降15341架次。建设的航站楼8818平方米，配套建设导航、通信、气象、消防和辅助设施等。