皓极纯电续航里程

皓极混合动力系统拥有两种动力模式和三种驱动模式，纯电续航里程可达80km，纯电增程续航里程可达500km，百公里加速时间仅为6.9s，综合油耗低至5.7L/100km。皓极还搭载了前后双电机系统，动力更强、更节能、静音更出色。皓极搭载了行业首创的7DCT双离合变速箱，采用液力变矩器结构，具有换挡平顺、传动效...

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东风风神皓极混动版使用的是马赫双擎混动技术，也就是我们常说的油电混动的形式，特点是和普通油车一样的驾驶习惯，但动力更强油耗更低。NEDC标准下的百公里油耗仅为4.8L，在满油的情况下综合续航里程达到1000km。星越L雷神混动和东风风神皓极混动版是类似的结构，不需要额外充电，系统自动储存、...

程刚刚也说了，全程近 1000 公里。而按照东风风神皓极官方 4.8L/100km（NEDC）的油 耗和 52L 的油箱容积来计算，这款车满油续航应该是 1083km，不加油的情况下跑到淄博，确实有点极限了。而且在这个挑战中，东风风神皓极是在 4 人乘坐的情况下进行挑战的，这其实也比较符合全家出游的实际场景。...

随后，为了测试皓极一箱油的续航极限，该团队驾驶皓极在重庆市区将车辆跑到没油至完全趴窝，最终行驶里程达到976 公里。而比较贴合大多数人用车场景的淄博线，皓极用一箱油则跑出了1044公里的极限续航，全程综合油耗为5L，折合每公里油耗成本仅仅为0.39元/公里。而在市区路段以中低速行驶，重庆线与淄博...

皓极综合油耗低至4.8L/100km，一箱油综合续航可以达到1000km，和市场上一些增程式动力、插混式动力车型旗鼓相当。体验完东风风神皓极，我和老婆都感到十分满意。我向销售了解到，目前皓极有至高10万3年免息/8万4年免息、全系10年不限里程质保/东风马赫双擎混动三电系统终身质保、8000元/台置换补贴...

终于，经过了长途跋涉，最终抵达了目的地重庆，小计里程总共926公里，而皓极的续航里程还剩下几十公里，平均油耗5.2L/100km，顺利完成了挑战，也刷新了我对自主品牌混动技术的认知，给皓极点赞。人生何处不相逢，相逢何必曾相识，重庆，火锅，我来了！写在最后：无论是舒适度、动力、智能辅助以及燃油...

而消费者关心的油耗方面，凭借纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱、动能回收以及驻车发电六大能量管理模式，使其在拥有0.15s起步加速响应的同时，百公里油耗低至4.8L（NEDC），综合续航更是达到了1000km，绝对不会有里程焦虑。东风马赫动力、东风马赫双擎混动系统也接连斩获中汽研“能效之星”、“...

既要、又要、还要 除此之外，我们的主角皓极双擎混动版，这套马赫双擎混动系统相比较燃油版车型，NEDC百公里综合油耗为4.8L，综合续航里程超过1000km。这背后离不开强大的技术力量支持，坐拥246项专利技术加持，可见东风汽车对技术研发的重视不言而喻。值得一提的是，作为混动系统的核心组成，其1....

从武汉到重庆的这段路线，皓极所面临的难度其实要比武汉到淄博的路线难度大一些，后半程快接近重庆的路段很多是陡坡、急弯、山路等复杂路况，并且还全程开着空调。但皓极最终顺利完成挑战，全程行驶距离为926km至油表灯亮，一箱油极限续航为976.1 km。期间，市区+山区路段的百公里综合油耗为3.7L，全程...

皓瀚拥有3.8L超级省油的特点，能够在极寒条件下保持1350km的续航里程。起步、怠速、缓行、刹车等情况下，皓瀚都能够以纯电驱动的方式行驶，零油耗。马赫电混DH-i技术使得皓瀚的能耗非常低，HEV车型的百公里油耗为4.2L，PHEV车型则为3.8L。皓瀚搭载东风马赫混动专用发动机，0百加速仅需6秒。HEV车型...