奇瑞a3发动机链条正时为什么会跳齿

一是传动带接触了油类：正时齿带为橡答胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；二是未及时检查调整正时内齿带张紧：正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。三是使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常...

1、传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿。2、未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。3、使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速...

关于奇瑞A3的正时链条跳齿问题，其严重性取决于跳齿的数量。当跳齿仅限于一颗时，可能不易察觉，但可能会出现动力不足的迹象，以及引擎声音变得沉闷。这种轻微的跳动可能不会引发明显的故障码，但务必密切关注。然而，如果跳齿的数量增加到两颗或以上，后果将更为严重。这时，发动机会出现剧烈抖动，甚至可能...

不保养的情况会的。如果平时没有定期保养和调整，就会出现正时齿带跳动的现象，导致发动机异响，加速不畅，加油无力等症状。跳齿现象，因超载或设计制造不当，在啮合中柔轮齿从刚轮齿中滑脱的现象。

所以发动机正时链条的跳齿和断裂现象的发生几率很小。奇瑞A3汽车安装的正时链条装置正常情况下是不用进行维护的，如果汽车是日常处于一种比较高强度使用的状态下的话就需要定期的检查正时链条的情况，查看正时链条是否出现了拉伸的状况需要及时的处理，避免影响汽车发动机的运行。

2019年2月末，第一次打不着火！正常停车后半小时用车就打不着！这个故障码就是“跳齿”！[尴尬]所谓的链条正时终身免维护真是坑Die[咒骂]！第9年了，还挺干净！[嘻嘻]油润[嘻嘻]第一批E4G16发动机凸轮齿很短[汗]据说后来改良了[擦汗]新链条[冷汗]包装盒 包装盒 1300没了[折磨]，现在（发帖时...

事实上几年前大众888家族，就是因为张紧器设计存在先天缺陷，某颗螺丝锁不紧，导致张紧失效而“跳齿”，最后造成多少发动机因此而彻底大修？熟悉大众发动机的玩家们应该对此都记忆深刻吧。链条、皮带虽各有各的好 “免维护”思路下，链条成了主流 所以正时链条一定比皮带更“高级”，这个说法并不严谨。

一些汽车使用正时皮带，有些汽车使用正时链。需要定期更换正时皮带和正时链条。长时间使用正时链条会拉长。若正时链条被拉长，则会导致正时链条跳齿。如果链条正时跳齿，会导致发动机动力减弱甚至无法启动。更换正时链时，必须一起更换正时链的器。长期使用加紧器也会出现故障。如果你的车使用正时皮带，需要定期...

不应关闭时关闭，会影响发动机的正常运行，甚至严重损坏发动机。凸轮轴由曲轴驱动，通过正时链或正时皮带连接凸轮轴和曲轴。由于正时链的使用寿命较长，大多数发动机都在使用正时链。如果链条正时跳齿，会导致发动机正时不准确。如果正时不准确，会导致发动机功率下降，油耗增加，甚至无法启动。

若过大就得更换了，一般情况下链条过长，发动机故障灯也会点亮，会报正时系统的故障码，比如p0016等，链条过长要及时更换，以免导致链条正时跳齿，正时串位，轻者导致打不着火，严重会导致发动机损坏，更换正时链条，把涨紧器，链条导轨都更换了，平时保养要用大品牌保真的机油。