发布网友 发布时间:2024-08-18 17:41
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热心网友 时间:2024-08-22 01:57
昨天我带着全家一起去了4S店试驾途昂旗舰版,试驾过程中绕了两圈店内的道路。
在试驾过程中,销售驾驶时带我们通过了一个减速带。当时我坐在副驾驶,尽管销售驾驶速度不算慢,平均油耗达到了12升/百公里,但我能感觉到车身在减速带上的轻微震动,只是屁股略微感受到了接触,远没有我之前驾驶的轿车如伊兰特、马六或A5遇到减速带时那种强烈的弹跳感。
我的妻子坐于后排,她表示完全没察觉到已经过了减速带,这让我有些惊讶。毕竟,我平时驾驶轿车,对车辆的动态感知更为敏感。她表示途昂在过减速带时的平稳性超出了她的预期,这让我对途昂的舒适性有了更深的认识。
对于我这个首次体验SUV的人来说,途昂的表现确实令人印象深刻,特别是在过减速带时的平稳性,超越了我原有的认知。我无法断言其他SUV是否同样舒适,但至少途昂已经给我留下了极好的印象。
总的来说,我对途昂在处理颠簸路面上的性能有了新的理解,这让我对驾驶途昂的日常体验充满了期待。如果其他SUV也能达到这样的舒适度,那么对于家庭出行来说,它们确实是一个值得考虑的选择。