开着智己L7压马路,到底是不是电车驾控天花板?
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发布时间：2024-08-20 07:07
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时间：2024-08-23 05:41
智己L7是一款怎样的车？许多朋友对“IM 智己”品牌感到陌生，实际上，它是上汽集团与其他几个互联网公司合资打造的品牌。所谓“背靠大厂好办事”，智己汽车首款车型智己L7算是一台结合大厂调校与互联网思维的作品。正是这样的背景，赋予了智己L7“多样化”的性格。例如在设计上，既可以看到传统车企对参数化设计的把控，也可以看到互联网公司天马行空的思维。例如它的车外交互大灯，通过控制灯光阵列，能在车外投射出相应动态画面，如等待行人过马路时，车灯内呈现行人过马路图像，便于行人理解驾驶者意图。车内，智己L7通过可升降三联屏和功能控制屏，营造出科技感。同时，实木饰板、半苯胺小牛皮面料，搭配环保无异味座舱，也释放了传统大厂注重的豪华氛围。
至于车辆核心素质，智己L7充分利用电机高性能优势。得益于425kW、725N·m动力储备，智己L7能在3.87秒完成零百加速。威廉姆斯的底盘调校和最大转角可达12°的后轮转向系统，为智己L7良好操控基础。从产品力构造可以看出，智己L7这款融合传统与互联网思维的智能纯电中大型轿车，不仅希望提供智能出行方式。同时，操控、豪华、健康座舱也是它的核心。电动车在湿滑路面漂移距离纪录、中汽研最高等级NVH认证、无界智能交互系统获红点奖项，智己L7自诞生起一直“拿奖拿到手软”。但消费者也能在产品体验中感受到智己汽车对驾控、智能、健康三大造车初心的坚守。
实际体验中，智己所坚守的造车初心，能给我们带来怎样的感触呢？坐着舒服，但我仍渴望驾驶作为一台40万区间中大型轿车，智己L7无疑豪华。体验活动中，我见识到这辆车豪华底气。车内几乎没有异味。智己汽车官方介绍，智己L7新车状态下车内气味水平可与放置透气180天的车媲美。这样的健康座舱，不仅让我们坐进去很舒服，也使智己L7获行业首个中汽研“CN95清新空气座舱认证”满分成绩。车内有害物质五苯三醛低至国标限值的1/10，智己L7空气质量新标杆。
舒适体验来自3.1米轴距，后排足够翘二郎腿。座椅设计合理，明显感觉坐垫长度和填充材质符合人机工程学，有效放松身体压力。小问题是，作为中大型轿车，后排靠背较直且不可调，舒适性略逊。如果能提供后排靠背角度调节，体验更好。但即便在舒适氛围下，我更想去驾驶这台车，而非坐在车上享受。握住智己L7不太运动方向盘、踩下加速踏板时，这家伙才会告诉你：什么叫做“迅雷不及掩耳之势”。425kW、725N·m动力储备，深踩加速踏板后，几乎弹射出去。除了超跑级零百加速令人晕眩，后段加速也猛。如果不是道路限速，我想轻松开到200Kph+时速……不仅仅因为加速快，更重要的是，下盘足够稳。高速上快速变道或崎岖小路上快速劈弯，智己L7底盘和车身几乎无犹豫，整体感强，快速响应，完成变道或转向。说得直白点，转向过程中，几乎平移过去，自信优雅。从容，来自智己L7底盘功夫。双球节式双叉臂前悬架+五连杆后悬架，优质底子。在这基础上，智己汽车和威廉姆斯前瞻工厂团队进一步优化。例如智己L7搭载12°后轮主动转向系统。低速状态下，转弯时后轮转向角与前轮相反，减小转弯半径。快速转向时，后轮转向方向与前轮一致，变道稳，搭配前窄后宽混合胎宽，更轻松控制重心转移。不要忘
