半个世纪前的空军“543”部队

发布网友发布时间：2024-08-20 06:50

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热心网友时间：2024-08-31 04:38

半个世纪前的空军“543”部队：一段导弹技术的里程碑

上世纪五十年代，哈军工开创先河，设立了导弹专业，以代号划分：地对地导弹专业为“541”，岸对舰导弹为“542”，而地对空导弹专业则被誉为“543”部队的荣耀。这个部队的历史，充满了创新与挑战。

“543”部队的导弹发射过程曾是技术上的大考验。发射前，必须严格控制液体推进剂的加注，因为这种推进剂对金属的腐蚀性极强，不能长时间留存。苏联式的仿制品中，电子设备全依赖电子管，这让雷达的预热成为必不可少的程序——开机需预热10至20分钟，加高压前更是要预热3分钟，以免电子管未充分预热就承受高压，导致电子系统崩溃。这种精心的准备过程，原本是以小时计算的，但空军创新后，能在短短8秒内完成从雷达加高压到导弹发射的全过程，这一成就在苏联人看来几乎难以企及。

1958年，地空导弹一营在北京诞生，紧随其后，导弹二营和三营也分别在大兴县高米店和江苏徐州成立，标志着“543”部队的规模化建设。当时的装备以萨姆-2型导弹为主，这款导弹拥有3马赫的最大速度和22公里的作战高度，每枚导弹的价值不菲，相当于一架米格-19战斗机的价格。而导弹营虽名为“营”，实则已具备团级规模，其领导人如营长岳振华，早在文革前便已晋升大校，担任空军重要职务。

“543”导弹营的编制精细而专业，分为制导连与发射连。制导连，由探测敌机参数的雷达收发车、显示指挥车、计算车和指令发射车等组成，这些设备在当时虽笨重，但每一步都至关重要。发射连则装备六个重型发射架，每个重达11吨，需要履带车牵引，导弹在一级火箭与二级火箭分离后，以汽车装运，配备充足的发电设备以支持整个流程。

整个营队拥有近百辆特种用途的大汽车，从天线收发车到生活必需品的运输，都需要庞大的车队支持。一个导弹营的行军规模宏大，动用两个火车专列，约65节车皮，可见其后勤保障之繁复。

萨姆-2地空导弹，尽管技术老旧，但其在那个年代的卓越表现，无疑是空军“543”部队历史中的璀璨明珠。这支部队的每一步发展，都见证了我国导弹技术从无到有，从弱到强的艰辛历程。