蜗杆传动失效形式和计算准则

发布网友发布时间：2024-08-20 04:42

共1个回答

热心网友时间：2024-08-30 05:33

在蜗杆传动中，常见的失效形式包括点蚀、磨损、胶合以及轮齿的弯曲折断。由于蜗杆传动的效率通常较低，且滑动速度较大，这导致其易产生热量，因此胶合和磨损问题更为突出。

为了降低胶合的发生和减缓磨损，蜗杆传动的材料需具备优秀的减摩、耐磨和抗胶合性能。通常，蜗杆采用碳钢或合金钢制造，通过热处理如淬火和渗碳，提升其硬度，达到HRC45～63，再通过磨削或珩磨来增强其承载能力。相比之下，蜗轮常选用青铜制作，对于低速不重要的传动，有时也会选择黄铜或铸铁。选择合适的润滑方式，如含有抗胶合添加剂的润滑油，也是防止胶合和磨损的重要手段。

然而，目前尚无成熟的计算方法来精确评估蜗杆传动的胶合和磨损。齿面接触应力是引发齿面损坏的关键因素，因此，齿面接触强度计算通常被视为蜗杆传动的基本计算。同时，有时还需要考虑轮齿的弯曲强度。尽管蜗杆齿一般不易损坏，但在必要时仍需对蜗杆轴的强度和刚度进行验算。对于闭式传动，热平衡计算至关重要，如果无法满足要求，可能需要在箱体外部增设散热片或采用强制冷却装置以确保其正常运行。

扩展资料

蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°。蜗杆传动用于在交错轴间传递运动和动力。