东京站使用状况

发布网友发布时间：2024-09-08 20:58

共1个回答

热心网友时间：2024-10-26 03:37

东京站，作为日本的“表玄关”和首都核心车站，拥有重要的地位。它是新干线（九州新干线除外）的起点站，同时也是东海道本线、中央本线等国内主要传统铁路线路的出发站。其站区面积巨大，相当于东京巨蛋的3.6倍。每天，东京站的列车班次约有4,000班，居全国首位，旅客收入也列日本第一，主要服务于长距离列车的起降。

尽管2004年东京站的日均旅客量约为105万人次，排名全国第七、关东地区第五，但新宿站、池袋站和涩谷站的使用人数更多。然而，在返乡和长假期间，东京站的客流量不输其他大站。丸之内口周边是办公大楼集中区，与新宿、池袋、涩谷的商业繁华不同，丸之内商业区和大手町汇集了众多大型企业总部和金融机构。

丸之内侧站房除了一楼的车站设施，二楼有历史悠久的东京站旅馆和东京站画廊，后者由东日本铁道文化财团运营。目前，由于复旧工程，这些设施已暂停营业。八重洲侧车站大楼，即“铁道会馆”，一楼和地下一楼主要作为车站设施，大丸百货（东京店）租用部分楼层，地下一楼有商店街和美食街。随着八重洲口的再开发计划，大楼将进行拆除改建。

扩展资料

东京站位于日本东京都千代田区，为东日本旅客铁道（JR东日本）、东海旅客铁道（JR东海）、东京地下铁（东京メトロ）的铁路车站。不但是日本多条铁道路线的起点站，也是东京主要的大型车站之一。