摩托车减速踩刹车和停车踩刹车时必须同时握离合和松油门吗?
发布网友
发布时间:2024-09-07 06:33
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热心网友
时间:2024-09-30 13:59
高速急停时正确的方法是松油门同时刹车,不要急着握离合,发动机也有减速作用,可以有效减少刹车强度,同时对抱死也有一定的预防作用。
在低速状态下那就无所谓了。
不过俸劝楼主习惯此高速停车的方法,相对安全!
热心网友
时间:2024-09-30 13:58
高速时本人一般不换档的话我不会抓离合`直接制动``制动效果会更好``轮胎不容易抱死``低速20-40这样的就抓起离合刹车吧```放油门``只要转速超过3千转是不会熄火的``以下才会熄火``
热心网友
时间:2024-09-30 13:57
你首先就是要知道离合器和油门的作用了,
离合器就是让发动机和链轮脱离的一种设备,油门就是控制化油器的.控制发动机马力的大小.
空挡打着之后就按下离合器,在踩下1档,然后加大油门同时慢慢的松下离合器,让车辆慢慢的行动起来,
注意了,油门不要加太大,感觉摩托车快熄火了就要加大一点.油门控制只要不让车辆熄火就行.摩托车行动起来之后就可以按理合器进2挡了,照这样的程序慢慢的来.不要太快了.了解它你就能顺利的驾御它了
注意安全了,从此以后你就有新的名字了(马路杀手)!祝你好运!
热心网友
时间:2024-09-30 13:57
是较好的
热心网友
时间:2024-09-30 13:56
最好是这样 基本上什么车辆都是如此
拉起离合器会使你的车失去 动力(釜底抽薪)
松油门同样的作用
踩刹车是最表面的处理方法 最直接的减速
如果你没有松离合器跟油门的话 车一般都会熄火 因为发动机无法提供足够的动力是车轮转动
不过这不安全 车会抖动 所以一般都会三者一起 刹车是最后的步骤