辅助驾驶牵引力控制是什么意思?

发布网友发布时间：2024-09-07 05:13

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热心网友时间：2024-12-15 03:15

辅助驾驶牵引力控制是一种汽车自动控制系统，它可以帮助车辆在不同的路况下保持稳定，提高车辆的抓地力，从而提高驾驶的安全性。牵引力控制系统有两种形式，一种是前后轮扭矩分配，另一种更先进的是前后轮扭矩分配和左右轮分配系统。
一般汽车通过机械结构的差速器来控制车辆的转向，不让两轮同时驱动，如果转向时两轮同时驱动，车辆基本上就不能转向，只有一个车轮在较低的速度下才能转向，这种控制机构称为“差速器”。但是，为了提高对车轮的抓地力，车辆在转弯时或两轮之间的粘附力不相等，这种牵引力控制系统“不像差速器那样将动力传递给车轮的小阻力，而是将动力分配给车轮的抓地力，以提高车辆的获得能力，脱离困境。
而较高水平的汽车不仅要根据车轮的附着力分布牵引力，还要根据前后车轮的分布情况。这种更高水平的牵引力控制系统被称为牵引控制。牵引力控制系统可以有效地提高车辆的稳定性和安全性，帮助驾驶员更好地掌控车辆，避免车辆在不同路况下的失控情况。因此，对于驾驶员来说，了解和掌握牵引力控制系统的相关知识是非常必要的。