滞箱费、滞港费、免箱期和免堆期,你分得清吗?

发布网友发布时间：2024-09-07 08:11

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热心网友时间：2024-10-22 19:56

免箱期（FREEDEMURRAGE）指的是免费用箱时间，一旦超出这段时间，则需收取滞箱费。免箱期的具体时长则依赖于船公司的具体规定。

免堆期（FREE STORAGE）指的是码头的免费堆存时间，一旦超过设定时间，就需要支付滞港费。这类期的时长各不相同，由码头决定。

滞箱费（DETENTION）则是对超过免箱期的费用进行收取。这发生在船公司租借的箱子使用超出了规定的时间，需要船公司对租用方进行相应的费用收取，通常按照日计费。滞箱费也有可能被称为箱使费。通常免费期设置为7天，详细信息应遵循船公司的规定。

滞港费（DEMURRAGE）被称为堆存费，指的是集装箱超过免堆期后的费用。这是由港口收取的，允许集装箱在码头上免费堆放的时间通常为7天。港口时间限制可能存在差异，具体还需参考港口的相关规定。

在区分界定滞箱费与滞港费的处理上，出口情况免箱期从拖运空箱开始到重箱返场或到达码头，免堆期则从重箱返场或到达码头开始到预估开船日为止。进口情况，免堆期从卸货日起计算到集装箱被拖离码头，免箱期从箱从码头提走开始计算到箱子送回码头堆场的最后一天。

滞箱费与滞港费的计费方式均以当地货币结算，超时将按每日每柜进行计算，时间越长费用越高。例如，对于小箱，马士基的规则设定为前7天免费，8-15天每天55元，16-20天每天150元，21天以后每天300元。

需要注意的是，滞箱费与滞港费的计算周期并非常规一致，因港口情况各异，可能存在同时计费的场景，即港费与箱费同日开始计算。对于滞箱费，通常船公司可提供至多14天的免除期，但滞港费则较少减免机会。

在提还箱操作过程中，需留意以下几点。通常所指的滞箱费并非仅在进口时出现，出口也存在，普通箱一般7天为免费期，若因故未能按时将箱子装上船，船公司会收取滞箱费。进口中滞箱费常见于船舶靠岸后N天内箱子的使用，要求在船到港后完成清关和安排提货，并在N内将装有原有货物的空箱归还到船公司指定地点。不同船公司的免费期长短各有不同，TANK箱一般3天，冷冻箱、框架箱等特种箱一般为6天左右，具体细节还需参照船公司政策。客户自备箱（SOC）则不存在滞箱费。

解答常见的国际物流问题：免堆期的正常时长，通常为7天，但细节需依特定船公司的规定，详情可见放舱通知或提单。7天免箱与7天免堆分别指的货物从指定港口到达后可免费使用箱柜及免费停放柜在港内的时长。在单据中的表示方式通常为"在目的地享受30日的免费延期"，这意味着在货物随集装箱到达指定目的地港口时，默认有7天或更长时间的免费使用箱柜时间，若超过该时间箱内仍存放货物，船公司将会收取使用箱柜的费用。