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正面刚BBA?享界S9对豪华车的理解到位了吗?

发布网友 发布时间:2024-09-06 18:12

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热心网友 时间:2024-10-06 17:08

奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L最强的竞争对手来了!

尽管SUV很好卖,尽管MPV很高级,跑车性能很强,但只有旗舰轿车才是汽车品牌门面。今天中国汽车工业取得了很大进步,但目前各家中国车企乃至整个中国汽车品系,仍然没有一款具备足够代表性和影响力的旗舰轿车。

这一次,华为与北汽强强联合,或将改写中国汽车工业的历史。日前,鸿蒙智行智慧旗舰轿车享界S9正式发布,它的出现将全力冲击行政高端豪华车市场,成就中国汽车工业的新标杆。

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在这场动人心弦的发布会现场,正式公布了享界S9售价为39.98-44.98万元,余总慷慨激昂地表示:“享界S9在驾乘感和智能体验的表现都远远超越百万级豪车”。

表明了享界S9剑指德国汽车最具代表性的奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L。俗话说,没有三分三哪敢上梁山。享界S9敢让消费者将自己和这些旗舰轿车对比,必然有其过人之处。

新豪华,不仅豪更要智

鸿蒙智行能果断出击豪华旗舰轿车市场,关键在于其根据智能汽车时代的需求重构了豪华座舱的定义。那华为与北汽强强联合打造的享界S9又为豪华旗舰轿车设立了哪些新标准呢?

首先,享界S9刷新了车内豪华感。用户总是渴望更大的乘坐空间,而它的舱内可利用空间高达3460mm,实现67%的空间利用率,其数据指标远超越“S78”车型。同时,全车座椅标配Nappa真皮,甄选天然实木、高定系列香氛、7块遮阳帘,在豪华感受的用心上,享界S9通过产品细节,重塑豪华体验。

而这仅仅是前菜,好戏还在后头。享界S9后排奢享感的配置是标配了后排零重力座椅、首发的后排秘书屏、投影巨幕等等,实际使用当中,可通过一键将前排座椅收叠,后排营造出非常宽敞的腿部空间,配合上零重力座椅秒变舒适性超高的“女王躺椅”,后排乘客能得到舒适性超高的小憩,这可是连迈巴赫也不具备的体验。

值得一说的是享界S9还配备了超级隐私模式,开启后不仅玻璃上的隐私遮阳帘会升起,而且幕布也随之展开,形成一道屏障,此时前排司机、乘客是听不到后排的任何声音,确保车内环境绝对保密,满足商务、行政用户对隐私的需求。

堆料很简单,对标更是容易,但是懂豪华车用户需要什么,再能根据手上的先进技术和理念做好才考验功底。而享界S9无疑是做到了大家想象中最好的水平,打造了豪华智能汽车应有的体验。

驾控是豪华的底色

旗舰轿车从来不只是豪华和设计的标杆,更是技术的标杆。

而享界S9要媲美百万级豪车,更是从最基础的行驶机构上努力,做到了舒适性与操控性兼得的旗舰级驾控。

它搭载了D级轿车专属途灵平台,全系标配5档自适应调节空气悬架+CDC可变阻尼减振器,途灵底盘系统可对前方路面每秒扫描30次,将过坎冲击性降低了20%,余震收敛性、平顺性分别提升30%、10%,实现无感加速,超平稳的驾乘体验。

此外,享界S9搭载晕车舒缓模式,通过智能扭矩控制,将加速、刹车均匀度分别得到了76%、73%的大幅提升,有效抑制晕车,出行更惬意。

关于电池安全,宁德时代与华为进行深度合作,享界S9打造出业界最薄800V的华为巨鲸电池,厚度仅为117mm。同时,享界 S9在华为巨鲸电池加持下,CLTC 纯电续航里程达到816km,而且800V高电压平台,充电5分钟即可实现200公里的补能,做到了出行无忧。

智能驾驶更是新时代豪华车的基础,这一次享界S9首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,率先应用“端到端”全新架构,时刻为用户出行保驾护航。

此次的ADS 3.0架构,是享界S9最强的护城河,余承东向我们介绍:“在ADS 3.0的架构中,华为将GOD感知神经网络与PDP决策神经网络做了端到端处理,并新增设了本能安全网络。”

从看架构,ADS3.0比起原来的2.0版本是有了提升,HUAWEI ADS 3.0系统借助端到端网络架构,更像人脑拥有自主思考能力,GOD感知神经网络+PDP决策神经网络在进行端到端处理后,不仅能做到信息无损传输,决策速度能提升1倍。

HUAWEI ADS 3.0能综合各种摄像头和雷达信息,实现对于整体路况的判别和分析,结合激光雷达和毫米波雷达等传感器系统实现的深度预判,越开越智能,越开越像人类驾驶。

目前,不仅是全国都能用的,不存在所谓“开图城市”的限制,还突破了在全国环岛都能开,在复杂的路况下能轻松应对。简单来说,享界S9不仅仅豪华是新标杆,在智驾领域也是一个新里程碑。

值得一提的是,ADS 3.0还新增了“车位到车位”的智驾功能,这是什么概念呢?它不仅仅是从A点到B点那么简单,享界S9能够支持自主通过闸机、目的找车位等操作闭环,能给到用户更多元的情绪价值,以及便利性。

写在最后

华为与北汽强强联手,打造的享界S9颠覆了旗舰豪华的新标准,它仅仅是实现大空间、高效率、高阶智能等最佳平衡状态。首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统全栈华为科技,也引领了智慧出行迈入新时代,让用户真切感受到中国制造的魅力。而过往BBA垄断市场的时代,或许也将随着享界S9的到来将成为过去式。享界S9将是鸿蒙智行又一款王牌产品!


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热心网友 时间:2024-10-09 22:45

奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L最强的竞争对手来了!

尽管SUV很好卖,尽管MPV很高级,跑车性能很强,但只有旗舰轿车才是汽车品牌门面。今天中国汽车工业取得了很大进步,但目前各家中国车企乃至整个中国汽车品系,仍然没有一款具备足够代表性和影响力的旗舰轿车。

这一次,华为与北汽强强联合,或将改写中国汽车工业的历史。日前,鸿蒙智行智慧旗舰轿车享界S9正式发布,它的出现将全力冲击行政高端豪华车市场,成就中国汽车工业的新标杆。

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在这场动人心弦的发布会现场,正式公布了享界S9售价为39.98-44.98万元,余总慷慨激昂地表示:“享界S9在驾乘感和智能体验的表现都远远超越百万级豪车”。

表明了享界S9剑指德国汽车最具代表性的奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L。俗话说,没有三分三哪敢上梁山。享界S9敢让消费者将自己和这些旗舰轿车对比,必然有其过人之处。

新豪华,不仅豪更要智

鸿蒙智行能果断出击豪华旗舰轿车市场,关键在于其根据智能汽车时代的需求重构了豪华座舱的定义。那华为与北汽强强联合打造的享界S9又为豪华旗舰轿车设立了哪些新标准呢?

首先,享界S9刷新了车内豪华感。用户总是渴望更大的乘坐空间,而它的舱内可利用空间高达3460mm,实现67%的空间利用率,其数据指标远超越“S78”车型。同时,全车座椅标配Nappa真皮,甄选天然实木、高定系列香氛、7块遮阳帘,在豪华感受的用心上,享界S9通过产品细节,重塑豪华体验。

而这仅仅是前菜,好戏还在后头。享界S9后排奢享感的配置是标配了后排零重力座椅、首发的后排秘书屏、投影巨幕等等,实际使用当中,可通过一键将前排座椅收叠,后排营造出非常宽敞的腿部空间,配合上零重力座椅秒变舒适性超高的“女王躺椅”,后排乘客能得到舒适性超高的小憩,这可是连迈巴赫也不具备的体验。

值得一说的是享界S9还配备了超级隐私模式,开启后不仅玻璃上的隐私遮阳帘会升起,而且幕布也随之展开,形成一道屏障,此时前排司机、乘客是听不到后排的任何声音,确保车内环境绝对保密,满足商务、行政用户对隐私的需求。

堆料很简单,对标更是容易,但是懂豪华车用户需要什么,再能根据手上的先进技术和理念做好才考验功底。而享界S9无疑是做到了大家想象中最好的水平,打造了豪华智能汽车应有的体验。

驾控是豪华的底色

旗舰轿车从来不只是豪华和设计的标杆,更是技术的标杆。

而享界S9要媲美百万级豪车,更是从最基础的行驶机构上努力,做到了舒适性与操控性兼得的旗舰级驾控。

它搭载了D级轿车专属途灵平台,全系标配5档自适应调节空气悬架+CDC可变阻尼减振器,途灵底盘系统可对前方路面每秒扫描30次,将过坎冲击性降低了20%,余震收敛性、平顺性分别提升30%、10%,实现无感加速,超平稳的驾乘体验。

此外,享界S9搭载晕车舒缓模式,通过智能扭矩控制,将加速、刹车均匀度分别得到了76%、73%的大幅提升,有效抑制晕车,出行更惬意。

关于电池安全,宁德时代与华为进行深度合作,享界S9打造出业界最薄800V的华为巨鲸电池,厚度仅为117mm。同时,享界 S9在华为巨鲸电池加持下,CLTC 纯电续航里程达到816km,而且800V高电压平台,充电5分钟即可实现200公里的补能,做到了出行无忧。

智能驾驶更是新时代豪华车的基础,这一次享界S9首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,率先应用“端到端”全新架构,时刻为用户出行保驾护航。

此次的ADS 3.0架构,是享界S9最强的护城河,余承东向我们介绍:“在ADS 3.0的架构中,华为将GOD感知神经网络与PDP决策神经网络做了端到端处理,并新增设了本能安全网络。”

从看架构,ADS3.0比起原来的2.0版本是有了提升,HUAWEI ADS 3.0系统借助端到端网络架构,更像人脑拥有自主思考能力,GOD感知神经网络+PDP决策神经网络在进行端到端处理后,不仅能做到信息无损传输,决策速度能提升1倍。

HUAWEI ADS 3.0能综合各种摄像头和雷达信息,实现对于整体路况的判别和分析,结合激光雷达和毫米波雷达等传感器系统实现的深度预判,越开越智能,越开越像人类驾驶。

目前,不仅是全国都能用的,不存在所谓“开图城市”的限制,还突破了在全国环岛都能开,在复杂的路况下能轻松应对。简单来说,享界S9不仅仅豪华是新标杆,在智驾领域也是一个新里程碑。

值得一提的是,ADS 3.0还新增了“车位到车位”的智驾功能,这是什么概念呢?它不仅仅是从A点到B点那么简单,享界S9能够支持自主通过闸机、目的找车位等操作闭环,能给到用户更多元的情绪价值,以及便利性。

写在最后

华为与北汽强强联手,打造的享界S9颠覆了旗舰豪华的新标准,它仅仅是实现大空间、高效率、高阶智能等最佳平衡状态。首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统全栈华为科技,也引领了智慧出行迈入新时代,让用户真切感受到中国制造的魅力。而过往BBA垄断市场的时代,或许也将随着享界S9的到来将成为过去式。享界S9将是鸿蒙智行又一款王牌产品!


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