发布网友 发布时间:2024-09-07 04:30
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热心网友 时间:2024-09-24 20:11
纯电动汽车到底蕴含了多大的降本空间?其实要回答这个问题,首先需要了解一下纯电动汽车的降本空间究竟在哪?
首先,动力电池。根据目前的纯电动汽车成本分析来看,所搭载的动力电池占比约在30%~40%左右。但是这个占比传统燃油车发动机相比有着一定的差距,所以纯电动汽车要想下降生成本,首先应当从动力电池着手。
其次,源头的设计。除了下降动力电池的生产成本之外,从源头控制依然较为重要。因为大家都知道,一台车设计直接决定了这台车的成本高低。如果设计较差,那么就会使用更多的零部件,或者是选用错误的原材料,那么就会导致成本上升。而且根据目前的数据显示,产品设计占据利润成本的约70%。
所以说,纯电动汽车目前的降本空间主要还是体现在动力电池以及源头设计这两方面。对于动力电池来说,目前很多企业都在不断的进行研发,而且近些年下降的幅度也有目共睹。就目前来看,磷酸铁锂系统在能量密度140Wh/kg左右为前提的情况下,报价可低至0.8元/Wh左右,而三元锂离子电池价格区间则为0.8-1.2元/Wh,成本上已经有了大幅度的下滑。
不过不论是动力电池下降成本,还是从源头的设计进行改变,所依靠的均是技术提升。所以对于纯电动汽车来说,到底蕴含着多大的将本空间,取决于技术的高低。要想推动纯电动汽车更好的发展,车企要想获得更大的利润,还需要不断研发新的技术。
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