什么是轴振动的危险速度
发布网友
发布时间：2024-09-07 04:13
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-31 09:31
在汽车行驶过程中，传动轴需要高速旋转，并承受巨大的扭矩和冲击载荷。长时间的振动会导致润滑条件恶化，进而引发磨损、变形、断裂以及扭振等故障。传动轴是细长的，两端支撑点分开，因此刚性较差，长期使用或大修后容易失去平衡。此外，轴的旋转中心与其中心线不一致、物料质量分布不均、安装不当以及平面块脱落等因素都会导致不平衡，进而产生较大的离心力，促使轴弯曲。此时的转速被称为‘危险转速’，也被称为‘临界转速’，是传动轴最危险的故障。
当传动轴高速旋转时，其振动周期与外力的周期产生共振，导致同时产生扭转振动和噪声。由于传动轴的转速很高，并且一直在变化，因此会产生很大的离心力。当传动轴不平衡时，离心力的大小和方向都会发生变化，轻则导致振动，重则导致扭曲变形。严重时，传动轴的花键、中间轴承和万向联轴器都会受到影响，车身会产生振动，传动轴会发出强烈的噪音，方向盘会抖动，手会感到发麻，从而使汽车无法高速行驶。
[传动轴扭转振动的原因]
传动轴发生扭转振动的主要原因包括：
(1)传动轴弯曲变形：长期使用，特别是在凹凸不平的路面上行驶时，前后轮会上下跳动，导致发动机与传动轴之间产生一定的轴向力和作用力，使传动轴弯曲变形。
(2)传动轴失衡：除了传动轴的扭转变形外，总成装配误差超限、零件尺寸不准确以及传动轴在使用中的磨损变形都会导致传动轴纵向质量分布不均匀。
(3)平衡板脱落：传动轴两端的安装位置发生变化时，传动轴的平衡状态被破坏，等速传动条件也被破坏。
(4)万向节磨损：万向节的十字头和滚针轴承磨损会导致配合间隙逐渐增大，进而引发不平衡和振动。
(5)变速器二轴花键齿与传动轴套内花键磨损严重；第二轴承磨损严重：在使用过程中，由于不断进行动力传递，磨损会逐渐加重。
(6)传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动：这会导致传动轴后端松动，进而引发传动轴振动。如果动平衡被打破，传动轴的临界转速会降低，运转时容易共振。
[传动轴扭转振动的诊断和消除]
在启动过程中，如果车身出现晃动并伴有“啪嗒、啪嗒”的撞击声；行驶时底盘会听到周期性的声音，且速度越快声音越大。严重时驾驶室会产生振动，手握方向盘会感到发麻，这些都是传动轴扭振故障的表现。
