机翼产生升力的原理
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发布时间：2024-09-08 17:09
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时间：2024-10-15 06:15
2. 根据伯努利原理，流速较高的区域压强较低，因此机翼下方的气体压强高于上方。
3. 这种气压差是机翼获得升力的关键，它使得机翼得以克服重力。
4. 机翼上表面的吸力是升力产生的主要因素，而下表面的正压力贡献相对较小。
5. 在大多数飞机设计中，上表面吸力所占的升力比例约为60-80%，而下表面正压力约占20-40%。
