怠速忽高忽低,正常行驶靠边停车,怠速会在1000转,而且不稳,忽高忽低...

当汽车怠速时，转速表指针在1000转附近波动且不稳定，这可能是废气阀的故障。首要步骤是检查进气道，特别是京畿道，可能需要拆下来进行深度清洁。若出现怠速忽高忽低的情况，在正常行驶时停车时转速表指针波动明显，这表明可能存在废气阀问题。除了进气道，还需关注空气滤清器和节气门等其他可能影响因素。建议...

1. 节气门位置传感器怠速开关故障：如果传感器失灵，可能导致怠速开关无法正常闭合，造成怠速不稳。应及时检查传感器工作状态，如有问题需及时更换。2. 怠速控制阀（ISC）故障：作为怠速调节的关键组件，ISC故障会导致怠速不稳定。检查其工作性能，如有异常需及时更换。3. 进气管路漏气：进气泄漏会导致发动机...

5. 点火系统故障 点火系统中的故障，如点火模块损坏、火花塞间隙不正确等，可能会导致点火能量下降或失火，从而影响怠速稳定性。及时检查和更换点火系统的故障部件对于维护发动机的正常运行至关重要。总结：当汽车出现怠速不稳、转速忽高忽低的情况时，车主应及时检查和诊断问题所在，并采取相应的解决措施。忽...

1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且...

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。4、最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的...

汽车怠速不稳忽高忽低的原因及解决方法 汽车怠速不稳的原因可能有以下几点：1. 进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。解决方法：检查歧管，如果出现漏气现象及时更换。2. 节气门积碳过多：节气门和周围进气道的积碳过多，空气...

发动机怠速不稳忽高忽低的原因可能有以下几个方面：1. 节气门存油和节气门积碳：进气道过脏或堵塞会导致怠速不稳定。节气门积碳会影响开度，进而影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，甚至伴有剧烈抖动。为解决此问题，需要清洗节气门和进气道。2. 节气门存油或积碳严重：在天冷...

汽车怠速忽高忽低的原因可能有：1. 节气门积碳过多。节气门积碳会影响空气进入发动机的流量，导致燃烧不充分，进而影响汽车的怠速稳定性。2. 进气歧管或者各种阀泄露。进气歧管或阀门的泄露会导致混合气的质量下降，影响燃烧效果。可能的漏气部位包括进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、...

怠速不稳忽高忽低的原因可能有以下几点：1. 空气中的杂质和汽油产生的油泥可能会导致车辆节气门过脏，影响怠速马达的工作效果。2. 积碳过多会导致气门关闭不严，喷油嘴雾化不好，燃烧不充分。3. 排气管堵塞会影响排气流畅度。4. 漏气可能导致真空度不足。5. 线路老化或电脑板出现问题也可能导致怠速不...

怠速不稳忽高忽低的原因可能有以下几个方面：1. 空气中产生的赃物和汽油产生的油泥等容易造成车辆节气门过脏，导致怠速马达工作不畅。2. 积碳过多会导致气门关闭不严，喷油嘴雾化不好，燃烧不充分。3. 排气管堵塞会导致排气不畅。4. 漏气会导致真空度不够。5. 线路老化，电脑板出现问题，这种情况...