发布网友 发布时间:2024-09-28 10:03
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热心网友 时间:2024-10-24 19:34
关于烧机油的问题已经讲了很多这里不再重复。 这里我就讲活塞环的装法,活塞环分两道气环和一道刮油环(刮油环分两片刮环和一道衬环,刮环在衬环的上下两面),气环有头道环和二道环(颜色发白的是头道环发黑的是二道环,进来也有头道环和二道环不分的)装环时注意有字的一面朝活塞顶部,环口之间要想错120度,还要避开活塞销口。装好环后涂抹少许机油即可以装机了。 还有装机时注意各种垫片的完好。以上希望能解决你的问题。热心网友 时间:2024-10-24 19:35
简单说,就是进气部分位和出气部位有间隙了,,,原本用于润滑的机油进入燃烧室燃烧,或进入缸体的各部位,,造成动力下降,机油缺失而致活塞和活塞环卡死在缸壁上,就是不卡死也会拉伤缸壁,造成很多伤痕,进而发动机内部全部磨损。发动机要大修。 活塞环,缸套,气门油封,气门以及气门导管磨损过度。造成密封不严,使机油窜入燃烧室,从而烧机油 。只要勤换机油,使用质量好的机油。清洗空滤。 参考资料 www.cstle.com 中国润滑经济网,里边说的很清楚,上边是两个仁兄对摩托车漏机油看法的回帖,转发给你,呵呵,希望可以对你有所帮助~~热心网友 时间:2024-10-24 19:39
烧机油的话是灰白的烟,建议换一套,单换环的话开没多少时间就会坏,一套的话他可以根本上解决问题,缸套,活塞,环气门油封,你自己换的话是不可能的,发动机有点火时间,装气门的话还要专用工具。如果真的想自己动手的话150505187我可以教你!