几何A续航里程实际开有多少?

在市区，若空调设置在25度左右，考虑到路况和驾驶习惯，一般情况下，它的续航里程大约在strong>410公里至390公里之间。例如，从北京到唐山的200公里旅程中，大约有60-70公里的市区道路，保持25度空调和时速115公里，这时的续航里程大概在strong>189公里左右。而且，几何A的充电效率也值得一提，大约充电十分...

冬天天气比较冷的时候，充满电的情况下，几何A的续航里程能达到340-360公里左右，不过现在北方基本上都是十几度的情况，天气比较暖和了，测试了一下，几何A的单次满电状态下，续航能力达到了400公里左右。这400公里有市区，还有一部分的省道，总体来说几何A的续航能力还是非常棒的，非常让人满意的，而且...

几何A的实际续航里程是几何A车型的一个重要指标，标准续航版车型的续航里程大约为410公里，而长续航版车型的续航里程则为500公里。几何A作为几何汽车旗下的全新紧凑型电动车，搭载了一台最大功率为120kW的驱动电机，最高车速可达150km/h，具有出色的动力表现。几何A采用了宁德时代生产的61.9kWh和51.9...

在标准续航版本中，几何A的NEDC续航里程达到410km。这一里程足以满足大多数城市居民的日常通勤，让他们在无需频繁充电的情况下，享受便捷的出行体验。对于追求更长续航的用户，几何A的超长续航版本更是表现出色，其NEDC续航里程惊人地达到了500km。无论是长途旅行还是跨城出行，它都能轻松应对，消除电量焦虑...

在经过了3天的模拟日常驾驶之后，小里程显示行驶了195.3公里，此时剩余续航里程为68公里。续航测试开始表显剩余里程 续航测试开始表显数据 也就是说，在实际跑行驶了195.3公里后，这台几何A实际掉了259公里的续航里程。且此次测试并不是在一天内完成的，考虑夜晚停车掉电的影响，在最低温度为-7摄氏度...

整体来说NEDC续航的数据是非常理想状态下的测试数据，我们测得几何A的实际使用里程还是相对接近的，大概在100KM左右，相比之下AionS比较虚。这次的行驶里程非常复杂，但是大部分都是高速状态下行驶，而且全程开空调，没有收着油门，该超车超车。这对于电动车的使用环境还是比较严苛的，和汽油车不同，高速...

在续航测试的第一段路程中，几何A出发时剩余电量为97%，仪表实际显示剩余续航里程为390km，当实际里程行驶过160km后，其仪表实际剩余续航里程为226km，通过计算后，实际行驶了160km的几何A用掉了164km的续航里程，其实际掉电比例几乎为97%。简单休整之后，在第二段的高速+城镇结合道路中，几何A在实际...

几何A用的是性能超稳定的高密度三元锂电池，他的高维版车型电池容量为51.9kWh，在NEDC工况下的续航里程达到410公里;可以感受我的是高能版车型电池容量61.9kWh，NEDC续航里程更是达到500公里，能足够的满足我2周的日常通勤情况，有时候周末出远门都能及时出行往返，不用担心一路都需要续航的焦虑感。近...

除了续航里程外，吉利几何a在动力系统上也有着不俗的表现。它采用的是单电机驱动，最大功率可达120kw，最大扭矩为250牛米，为驾驶者带来了流畅而强劲的驾驶体验。在电池方面，吉利几何a全系都使用了三元锂电池，这是目前纯电动汽车领域最常用的电池类型之一。三元锂电池具有较高的能量密度和较轻的重量，...

现在有不少车企做了许多的夸大宣传，号称续航三百公里但是实际行驶的话却只能够跑二百公里，面对着厂家的虚假全程有时候我们消费者也是无可奈何干吃哑巴亏，但是几何A却不一样了，我的这辆高维标准幂方版官方的NEDC续航是410公里，我实际在市区内行驶而且在开启空调的情况下满电续航里程数能够达到380公里...