发布网友 发布时间:2024-09-28 07:30
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热心网友 时间:2024-12-14 13:52
制动器是一种关键装置,用于使运动部件或机械减速、停止或保持静止,通常称为刹车,在汽车中扮演着至关重要的角色。它的存在确保了车辆行驶的安全性。制动器有多种分类:
1. 油门控制制动:当需要减速时,保持三档状态,松开油门,发动机怠速运行,对传动系统产生阻力,直接作用于车轮,实现减速。
2. 排气制动:在大功率柴油机中,排气歧管和排气管之间设有碟阀。在特定档位下,通过电磁开关使其闭合,发动机工作受限,达到制动效果。踩油门时,阀门会自动开启。
3. 液力涡轮减速器:在齿轮箱后端增设涡轮室。制动时,变速箱油在涡轮中产生阻尼,虽然无磨损,但可能增加散热需求。
4. 电涡轮减速器:它就像传动轴上的“发电机”。在非制动状态下无接触,无磨损。制动时,电磁场会在传动轴上产生阻力,实现制动作用。
5. 发动机制动力:制动信号会微开排气阀,活塞的上下运动受气流阻力影响,产生制动力。
掌握车辆制动器的多样性及其工作原理,对于汽车爱好者而言,是理解汽车制动系统和进行有效维护保养的关键。因此,深入理解制动器的分类至关重要。