发布网友 发布时间:2024-09-27 13:43
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热心网友 时间:2024-11-04 06:42
高铁是一种快速、高效的交通工具,它在人们的出行中扮演着重要的角色。但是,相比汽车,高铁没有方向盘,这是为什么呢?方向盘可以控制汽车前进的方向,在转弯和掉头时发挥重要作用。但是高铁驾驶员如何操作呢?高铁上也存在控制方向的设备,但是不是方向盘,而是一个控制手杆,每个档位分别控制一个方向,即前进、驻车和倒车。高铁的控制手杆只能控制两个方向,但在行驶过程中,铁轨就起到了方向盘的作用。在行驶过程中,高铁会遇到一些岔道,也就是两条高铁线汇聚在一起,这时就需要扳道工来控制轨道的走向,从而确保列车在正确的道路上行驶。当然,现在中国的高铁运行线路内一般是不允许人员进入的,所以扳道工的工作已经被电脑取代了。但是,为什么高铁仍然需要驾驶员呢?因为高铁驾驶员能够直接用肉眼发现一些突发事件,并采取相应的措施,确保高铁的正常运行。驾驶员除了需要操控列车前进、驻车和倒退外,还需要适当给高铁提速或者降速,以避免追尾事故的发生。另外,驾驶员还需要每隔30秒踩一次踏板,告诉控制中心驾驶员安全在岗。虽然高铁驾驶员的工作看似轻松,但是因为责任重大,所以每一个驾驶员都会认真担负起工作职责,每隔4小时进行一次轮换,避免疲劳驾驶出现。总的来说,高铁的运行需要多种技术的支持,驾驶员是其中不可或缺的一部分。