发布网友 发布时间:2024-09-28 00:46
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热心网友 时间:2024-10-12 16:35
在第二次世界大战的苏德战场上,库班空战是一场决定性的空中战役,这场战役中,德国空军遭受了重创,从而丧失了对南翼战场的制空权。这次战役揭示了杜库班空战理论的局限性,苏联歼击机部队的卓越表现有力地证明了空中战斗是取得制空权的关键手段之一。1943年2月5日,苏军陆战队在库班半岛南侧发起攻势,成功登陆并建立了“小地”登陆场。面对苏军的突破,德军于4月17日调动大量步兵和飞机,试图夺回失地。库班战役初期,空战尤为激烈,德国空军第4航空队投入大量飞机轰炸登陆场,而苏军第4集团军以300架飞机进行抵抗,尽管力量处于劣势,但在诺维科夫元帅的增兵支援下,苏军飞机数量增至900多架,扭转了被动局面。德军的猛烈进攻未能得逞,反而损失182架飞机,*转入防御。后续的几天,双方空军展开多次交锋,苏联空军在4月29日的进攻中击落了74架德机,显示了强大的空中实力。
5月26日,库班战役进入*,苏军对“蓝色防线”发起猛攻,苏德空军进行第三次大规模空战。尽管德军调集了1400架飞机进行抵抗,但苏联空军通过战术调整和灵活的“游猎”战法,成功击落315架德机,有效遏制了德军攻势,重新掌握制空权。整个库班空战期间,苏军共出动3.5万架次飞机,击落800余架德机,削弱了德军空中力量,为夺取整个苏德战场的制空权奠定了基础。
1943年4月下半月至6月初,在苏德战争中,北高加索方面军航空兵(加强最高统帅部预备队3个航空兵军)以及黑海舰队航空兵一部对德军实施的数次空中交战。