电瓶72伏,骑了半年多,现在还能骑多久。
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发布时间：2024-09-27 09:14
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时间：2024-09-27 20:28
72v显示多少v就没电了是不确定的，一般显示63v就没电了。72V电池组由6节12V电池组串联而成。所以它的满充电电压为：13.5×6=81v，最低限电压为：10.5×6=63v，即当电压降至63v时，72V电池就不能工作了。
72v降压到60v，因为电动车每增加12V电池，同时更换配套电机和控制器。将72V改为60V意味着减少电池的串联。如果是三元锂电池，将原来的20串改为17串，去掉三串就可以将72v降压到60v了。具体操作的时候，还需要看看保护板是否支持降串，如果不支持的话，就需要单独买17个保护板了。
市面上主流的电动两轮车安装的电池是48V、60V、72V，电动车有控制器控制最高电压和最低电压分值，当电池电压下降到最低电压值时，控制器就会停止工作，保护电池亏空。这几年销售的许多液晶仪表的电动车都有两种电量显示，一种是电池形式的格数，一种是电压数字显示。
48V电动车，是有4块12V的。电池串联组成，用电最低电压是42V，充满电是52.7~54.7V，电量下降到46V基本车就不走了，这个放电数太低，等电压下降到两格，也就是30%以下充电为好。
60V电动车，是由5块12V的组成，额定电压60V，欠压保护值52.5V，充满电显示72V，电量下降到55V基本上不走，充电方法电量显示剩两格，电压数下降到58V左右就要充电。
72V电动车，是有6块电瓶串联而成，欠压保护值63V，充满电显示为81V，单电压下降到65V基本就不走了。
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时间：2024-09-27 20:30
72v降压到60v，因为电动车每增加12V电池，同时更换配套电机和控制器。将72V改为60V意味着减少电池的串联。如果是三元锂电池，将原来的20串改为17串，去掉三串就可以将72v降压到60v了。具体操作的时候，还需要看看保护板是否支持降串，如果不支持的话，就需要单独买17个保护板了。
市面上主流的电动两轮车安装的电池是48V、60V、72V，电动车有控制器控制最高电压和最低电压分值，当电池电压下降到最低电压值时，控制器就会停止工作，保护电池亏空。这几年销售的许多液晶仪表的电动车都有两种电量显示，一种是电池形式的格数，一种是电压数字显示。
48V电动车，是有4块12V的。电池串联组成，用电最低电压是42V，充满电是52.7~54.7V，电量下降到46V基本车就不走了，这个放电数太低，等电压下降到两格，也就是30%以下充电为好。
60V电动车，是由5块12V的组成，额定电压60V，欠压保护值52.5V，充满电显示72V，电量下降到55V基本上不走，充电方法电量显示剩两格，电压数下降到58V左右就要充电。
72V电动车，是有6块电瓶串联而成，欠压保护值63V，充满电显示为81V，单电压下降到65V基本就不走了
