刚构桥结构形式分类

发布网友发布时间：2024-09-27 16:49

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热心网友时间：2024-10-21 13:41

刚构桥以其独特的结构形式，广泛应用于各类桥梁工程。首先，门式刚构桥以其门形构造而得名，包括单跨、双悬臂单跨和多跨门构，以及三跨两腿门桥。前三种设计适用于跨线桥，对地质条件有一定要求，常用钢或钢筋混凝土建造，单跨能力有限。而三跨两腿门构桥，采用预应力混凝土结构，可达到200多米的跨越能力，如安康汉江桥，展现了其强大性能。

其次，斜腿刚构桥的特点在于斜向支撑的桥墩，减轻了梁的弯矩，增加了轴向压力。它与拱桥相比，结构简化，桥型宏伟，适用于峡谷桥和高等级公路的跨线桥。安康汉江铁路桥就是斜腿刚构桥的典范，腿趾间距176米，1982年建成。

T型刚构桥是简支预应力桥和大跨钢筋土箱梁桥发展而来，其上部结构多样，与墩固结，适合大跨悬臂平衡施工，如带挂梁和带剪力铰结构的T型钢构桥，施工简便，桥型美观。连续刚构桥则分为多跨刚构桥和多跨连续刚构桥，两者均采用预应力混凝土结构，多跨刚构桥保持连续梁特性，跨越能力强，施工难度低，如广东洛溪桥，造价经济。而多跨连续刚构桥在主跨设铰接，利用连续梁重量优化设计，增加了主跨跨径。

扩展资料

刚构桥（rigid frame bridge），主要承重结构采用刚构的桥梁。梁和腿或墩（台）身构成刚性连接。结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥、T形刚构桥和连续刚构桥。