我是中学生 想买自行车 纠结于勇士500 550 捷安特ATX660 欧野2.0之间...

毕竟美利达和捷安特的牌子是比较出名的。另外勇士500.550和ATX660都是在1000多点的价位，架子是肯定没问题的，主要是前叉，单纯的是骑行的话没问题的，但是如果下梯子之类的话，用不了多久前叉就没减震效果的，不过前叉本来就不润，总的来说性价比还是不错的。稍微加点钱建议直接买公爵500或者ATX770。。...

滑板车零配件作为提升骑行体验与安全性的关键，苏州思邦普瑞智能科技有限公司精心研发并供应多种高品质组件。我们提供耐磨防滑的轮胎、稳定增强的车架、高效能电机及控制器，还有精密设计的刹车系统，确保每一次出行都安全顺畅。此外，还有便捷可调的把手、舒适耐用的座椅及个性化装饰件，满足不同用户的个性化需求。所有零配件均经过严格质量检测，为您的滑板车带来全方位的性能升级与保护。苏州思邦普瑞智能科技有限公司位于江苏省常熟市董浜镇，公司成立于2021年8月。公司前身是成立于2006年9月的太仓耀展金属制品有限公司，是一家长期专业生产铝合金智能精密压铸产品的公司；其主要生产新能源汽车零配件、滑板车零配件、高端自行车...

和你说吧。欧野就首先淘汰了。全勤车有JJ用啊。（我们这几步路都叫买菜车的）你想想走长途能行么？再说660的配置和美利达勇士550的差不多，半斤对八两的那种。整体550高一些。但是捷安特那操蛋的涂装（喷漆图案的样子颜色什么的）真是一个艹蛋啊！难看。我不是黑哪个品牌但是用来入门和娱乐没必要讲究...

捷安特ATX660和美利达勇士500都是入门级的山地车，相比，ATX660要好一点。两款车都是定位初级入门车型，适合代步通勤使用，配置也基本相同，区别主要是在刹车上。两款车都是采用Shimano的21速变速系统，不带锁死的簧叉，勇士的TFS车架与ATX660的ALUXX6系档次也差不多，刹车上ATX660是彦豪的低端碟刹，勇士...

捷安特660和勇士550接近，660的配置低一些，前后花鼓是钢的，变速器是西马诺的民用产品，比勇士第一个级别！但售价在1050-1000之间。勇士550和勇士500比660好一点，售价是1298，勇士600增加支持快拆的花鼓，车架比550好，前叉也好！售价1398，可以说是勇士系列性价比最高的产品！也是山地车的入门首选！总...

这还用考虑吗，当然是勇士系列。其它不作比较，就前叉和花鼓勇士550比660要好。660的前叉完全没有避震效果是装饰用的。花鼓也只是普通钢制的，550的花鼓至少是快拆的。颜色涂装方面勇士550也比660好很多。这样一比你应该知道选哪个了吧。

主要影响外观和方便性。680么？升级的是性能，变速系统的升级有一点！美丽的一样。结案也是一眼就能看出型号。美利达看出来不容易，车子都一个样。真的喜欢性能的话美丽的性价比好一点，不过买捷安特也不后悔。就是这个样子。都是一般骑着玩而已，真的骑车人是不买整车的。看着那个喜欢买那个就好了！

ATX660 更偏向于运动些，更强调越野性、对不同路况的适应性和速度 欧野2.0 更偏向于舒适性，弱化了速度和越野性 如果你是在城市里头上学骑车用，建议欧野2.0 另外，正确的骑行姿势不仅不会对那里不好，反而有促进作用，科学研究表明，男自行车选手的性能力是非常强的 ...

整车14.5KG，虽然是属于铝合金车架，但其制造工艺为T7005铝。变速为EF29比起勇士550要差，勇士550为C051，但和勇士同属低端车，勇士550虽然各方面强于ATX660，但其车架的工艺却低于ATX660。勇士550能做到的，ATX660同样能做到。只有到了ATX7系列或者公爵系列才能有实质性的突破。欧野2.0评测 整车14....

不过实际上都是一个档次的车 熔岩系列从车架的设计来说更偏向于休闲 只平时在城市里代步用的话 买哪辆都无所谓 都已算是绰绰有余了 再说实际上这几辆车骑行的感觉也不会有什么区别 那辆680如果成色还过得去 没什么问题的话 那600的价格也算很不错了 ATX660和勇士（新款就500和550）二手价...

ATX660 吧，好一点就ATX690，这两款都是细齿胎，效率比大齿胎高一些。美利达 的 勇士550 也是细齿胎，如果要比较耐造的车，也可以考虑这一款，在官方的介绍里，这款车就是为学生上学设计的，很适合通勤，也很抗造。捷安特 和美利达说不上 谁比谁 质量好，在这个价位性价比都是差不多的，勇士的...