发布网友 发布时间:2022-05-09 18:23
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热心网友 时间:2023-10-12 10:49
摩托车行驶过程中频繁熄火,是一种非常普遍的摩托车故障,造成这种故障的原因虽然有很多,但总结归纳起来也就分为三种。
1、供油系统故障,油路堵塞,化油器供油不畅等都会造成摩托车行驶过程中频繁熄火。
2、点火系统故障,触发线圈短路,点火器轻微损坏,高压包漏电等也会引起这种故障。
3、发动机故障,气门间隙过小,气门磨损,发动机缺少润滑等也会引起摩托车出现这种故障。
可以先该把化油器和空滤仔细清洗一下,化油器的混合气按车型不同,调节方法(圈数)也是不一样的,即使是同型号的车有的也有差异,有问题的不一定是火花塞,很多修车的只要修车都会首先要求换个火花塞,不管是不是它的问题,那个火花塞是卖给你了。
化油器混合比调整不当或堵塞,都有可能会供油不良行驶中窜车、耸车。另外,检查新换的火花塞质量及电极间隙是否有问题,高压电是否足够强,以及高压包接线是否松动等。
热心网友 时间:2023-10-12 10:50
先该把化油器和空滤仔细清洗一下,化油器的混合气按车型不同,调节方法(圈数)也是不一样的,即使是同型号的车有的也有差异,你朋友把车拿去修,有问题的不一定是火花塞,很多修车的只要修车都会首先要求换个火花塞,不管是不是它的问题,那个火花塞是卖给你了。化油器混合比调整不当或堵塞,都有可能会供油不良行驶中窜车、耸车。另外,检查新换的火花塞质量及电极间隙是否有问题,高压电是否足够强,以及高压包接线是否松动等。热心网友 时间:2023-10-12 10:50
油路不畅顺,或者高压包还有线圈有毛病,这属于供电不畅顺或者油路堵塞都会有油门延迟的情况,就像*一样,一耸一耸的,开着让你感觉极为不爽,不要乱跳那个怠速螺丝,车子正常发电正常怠速是800转至1000,如果品牌车,例如YAMAHA ,SUZUKI,HONDA,或者其他品牌怠速是可以正常保持在800转的,但是考虑目前气温比较低,在北方怠速高一点会容易启动在热车过程中不会熄火,正常是这样的你刚发动着的怠速是800,车热后就差不多1千了,因为润滑油完全分解后粘度会提高,发动机工作会更顺畅,速度也会快,所以转速冷车比热车高,他说换了火花塞是吧,那你修的时候要告诉修车的,前几天换过,可能是化油器需要调,但电路发电不稳定会击穿火花塞,造成你的车子一串一串的,回答完毕,去修一下吧,费不了几个钱热心网友 时间:2023-10-12 10:51
化油器或*有木有堵塞