飞机轮胎是如何换的

发布网友发布时间：2022-05-09 18:48

共4个回答

热心网友时间：2023-10-13 10:30

用支架撑起来，用专用工具来换，如图：

飞机轮胎采用无内胎、双胎面的结构，也就是说不是实心的轮胎。机轮没有内胎，主要是方便拆装、维护，飞行前可以直接向轮胎内补气。轮胎高强度的密封圈可以保证胎内高达数个大气压值的气体不渗漏，性能是普通汽车轮胎所不能比拟的，所以它造价也相当昂贵。
　　飞机轮胎要求具有高抗冲击强度和很低生热性。
　　用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下，经24h后性能符合规定指标。
　　轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。
　　飞机起飞和降落时轮胎产生的静电荷要能均匀传至地面。

热心网友时间：2023-10-13 10:30

飞机的速度和降落的冲击等会造成轮胎的嫉妒磨损，而飞机轮胎在着陆时冲击很大，如果一定磨损后还坚持使用会造成潜在的风险的。飞机轮胎做成2层帘线也是这方面的原因。维修保养参考资料： http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html （苏州512汽车网。苏州车友论坛）
麻烦采纳，谢谢!

热心网友时间：2023-10-13 10:31

跟汽车轮胎一样，把螺丝拧下来，安上新的轮胎，再把螺丝拧回去！

热心网友时间：2023-10-13 10:31