汽车cvt和at哪个寿命长?

3、AT很成熟，所能传递的动力扭矩要高于CVT。因为技术发展成熟，所以比较耐用。

cvt和at，at寿命长。AT变速箱的扭矩承受能力是无敌的强大，这也是很多越野车用AT变速箱的原因，过一些大石头，强生生的拖拽，AT都没有什么压力，很多军用车因此也在用。只是AT并不是没有缺点，赛车就很少用，因为温度容易过高，第二个缺点油耗并不是特别经济。日系车把CVT发扬光大了，从卡罗拉到轩逸再...

AT变速箱因为技术发展成熟，所以比较耐用。相比之下，CVT变速箱的耐用性稍差，这主要是因为它受钢丝带传递力的限制，不能承受过大的动力扭矩，否则会导致钢丝带断裂。因此，一些稍高排量的车型会弃用CVT变速箱而改用AT变速箱。此外，AT变速箱所能传递的动力扭矩也高于CVT变速箱。

在技术成熟度和使用寿命方面，AT变速箱无疑表现出更为稳定和可靠的性能。相比之下，CVT在动力传递上的限制使其耐用性有所欠缺。高排量车型选择AT而非CVT，再次凸显了AT变速箱在耐用性上的优势，它能承受更高的动力负载。总的来说，AT变速箱在耐用性方面的优势不容忽视，无论是技术成熟度还是实际承受...

CVT和AT哪个更耐用？AT变速箱的耐用性强，论燃油经济性则是CVT更强，但如果从使用成本上来考虑CVT却又未必比AT省钱。导致AT耐用的根本原因在于它的机械结构比CVT可靠。因为AT的变速原理是通过行星齿轮机构来进行扭矩和转速的转化，而齿轮本身是一种非常耐用的结构，只要保证正常养护就基本不会坏，而且适合...

关于CVT和AT的寿命比较，关键在于制造水平和使用状况。AT技术经过多年的磨砺，已经证明其耐用性，而CVT作为新兴技术，虽然备受厂家青睐，但其长期耐久性尚待时间验证。因此，从目前看，AT的耐用性可能更占优势。不过，随着小排量车型的普及，CVT逐渐崭露头角，甚至开始挑战AT的地位，成为市场主流之一。CVT...

AT变速箱比CVT变速箱更耐用。AT变速箱以其出色的耐用性而著称。其内部采用复杂的齿轮组合，使得变速更加平稳，能够承受较大的扭矩和功率输出。此外，AT变速箱的换挡逻辑清晰，反应迅速，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。由于其结构稳定，AT变速箱在长期使用过程中较少出现故障，维护成本相对较低。CVT变速箱...

而AT变速箱在换挡时必须解锁才能锁止离合器；2、AT优点是承受扭矩大，可靠性高，缺点是制造成本高，传动效率低，油耗大，而cvt优点是传动效率高，制造成本低，可靠性仅次于at，动力平顺省油；3、总的来说的话，AT比较耐用，寿命比较长，而CVT寿命没这么长但是更加的省油。

从技术角度分析，CVT由于没有传统齿轮，因此更为耐用，减少了磨损，从而延长了使用寿命。 相比之下，AT变速箱的液力传动机制虽然换挡迅速，但更容易导致磨损，影响其使用寿命。然而，品牌和车型的差异不容忽视。豪华品牌如劳斯莱斯、宾利等的AT变速箱质量优良，寿命较长，如迈巴赫、奔驰S、宝马7系等。但...

在汽车领域中，自动变速器（AT）的耐用性和使用寿命通常更长，这为其赢得了广泛的认可。AT的扭矩承受能力尤其强大，是越野车和军用车辆的首选，如6AT，它能轻松应对大石头和重负荷的拖拽任务，表现出极强的耐用性。自动变速器，通常被标记为AT，是一种技术成熟且稳定的设备，通常配备P、R、N、D、2...