发布网友 发布时间:2022-05-09 20:23
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热心网友 时间:2023-10-17 16:43
一、部门:
1、研发、生产、质保、采购、营销、汽车衍生业务等全价值链业务。
2、在新能源汽车、车联网、车身轻量化等新技术领域,以及移动出行等新兴业务领域进行了全面的布局。
3、无论是机械、材料等传统理工类专业,还是计算机、电子、通信等IT类学科,或者统计学、工商管理等经管类专业。
二、岗位职责:
1、品行端正,能吃苦耐劳、服从分配。
2、良好的团队合作精神。
3、一年以上汽车钣金维修工作经验,有4S店工作经验者优先考虑。
4、始终坚持以人为本,视人才为企业发展的动力、成功的基石,构建了强大的人力资源体系,形成了“科学选拔、系统培养、有效激励”三大特色。
5、践行“诚信创造价值,尊重成就共赢”的企业核心价值观。
参考资料来源:一汽大众―企业招聘―公司招聘、最强雇主
热心网友 时间:2023-10-17 16:43
在车间得待到一年以上,而后写个实行报告,当然待这一年没有什么体力劳动基本就是管工艺或者质量,研究生是6岗,最高是12岗,配车,多数都是到各个部门了,当然德语在大众很吃香喝辣,大众的技术工程师基本都是德国人,想想看是否对你有利呢?当然有的工程师也会说英语,工资基本都在5000左右徘徊,一年之后看你造化如何,如果你家有关系,给你排质保部去了,那你天天摆弄摆弄本子,一年保你8000,而且质保部在大众还是属于独立部门,不太归厂区管,直接是德国方面人员深造。我个人建议啊 ,如果一汽大众真录你了,别管骨头肥瘦先干着,这年头人不值钱,这不是侮辱,看看自己又拥有什么?把眼光先放低点,大众不会亏大人才的,中国最先进的汽车制造基地,百分之70现代化,普通工人8万年终奖,这足以说明大众的实力。祝你成功。热心网友 时间:2023-10-17 16:44
一汽大众是德国和一汽的合资企业,德语是非常普遍的外语,除非德国人的英语过硬,才能跟你用英语交流。新分配的大学生或研究生,按照正常顺序需要在一线实习2年,然后再做选择。所谓的选择一般就是找人去部门或销售部。没啥门路的,留在车间做质量工程师或工艺工程师也行。追问两年那么久吗?