发布网友 发布时间:2022-04-21 17:51
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热心网友 时间:2022-07-19 09:21
电动车的电瓶一般为:10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v,功率一般是180W、360W、500W。一般常见的为36V和48V
36V常用的为:36V10AH,36V12AH两种,个别的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。
48V常用的为:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH,个别的也有用48V15AH,48V16AH,48V18AH,48V22AH,48V24AH,极少用。
能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池,即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
扩展资料
电动车充电器充电方法及注意事项
恒流充电
恒流充电是指蓄电池充电时,采用分段恒流的方法进行充电,并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应度,可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电(如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。它特别适用于用小电流长时间的充电模式,对由多数电池串联的电池组充电,且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。
但是,由于该充电方法开始阶段的充电电流过小,在充电后期充电电流又过大,所以整个充电过程时间长、析出气体多、对极板的冲击大、能耗高、效率低(不超过65%),且整个充电过程必须有专人看管。所以,只有对蓄电池进行初充电及需要长时间小电流进行去硫充电时才使用。
采用恒流充电方法应注意以下事项:
①、因恒流充电的变型是分段恒流充电,所以充电时为避免充电后期电流过大,应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等,必须严格执行充电规范;
②、各被充蓄电池的剩余容量应相接近,否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定,而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除,再继续对大容量蓄电池充电;
③、充电过程中,每隔2~3h检测一次蓄电池单格电压,如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电;
④、当充电过程中电解液温度上升至40℃时,充电电流应减半,如果继续上升到45℃时应停止,待温度降至低于40℃后才可继续充电;
⑤、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求,且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3;
⑥、免维护蓄电池不宜用此方法充电。
参考资料:百度百科-电动车电池
热心网友 时间:2022-07-19 10:39
电动车电池型号分为36V12AH 48V12AH 36V14AH 48V14AH 36V17AH 48V17AH 36V20AH 48V20AH 几种电瓶只能成组使用,不能混用!热心网友 时间:2022-07-19 12:14
大部分是48V的,也有60V或者72V的,容量从12AH到20AH不等。热心网友 时间:2022-07-19 14:05
部分规格如下:
热心网友 时间:2022-07-19 16:13
付费内容限时免费查看回答您好,很高兴为您解答问题,48V的电动车电瓶48V20AH的蓄电池容量为20AH,长181毫米,宽77毫米,高170毫米。 首先,大家耳濡目染的电动车的电池大多采用三元锂电池和磷酸铁锂电池这两种,虽然它们都用在电动车上,但区别很大。 对三元锂电池而言,它的能力密度比较高,也就意味着它的续航里程比较长,但缺点就是容易分解。电瓶养护:1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
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