岚山港锚地的坐标
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发布时间：2022-04-21 17:48
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时间：2023-06-24 22:41
1 港口位置及交通
岚山港位于黄海海州湾北岸，地处日照市岚山镇佛手湾。
水路距日照港22海里，连云港24海里，青岛港8l海里，烟台港209海里。
岚山港陆路交通便利，铁路直通港区，物资集疏运条件好。国家干线204(烟台一上
海)公路与省干线017(岗山头～济宁)公路在汾水交叉。1990年建成通车的坪(上)岚
(山)铁路与兖(州)石(臼)铁路在坪上站接轨，全长31．32公里，通过兖石线可与京沪、陇
海等干线连网。公路距日照市区48／厶＼里，临沂市110公里，连云港120公里。
1986年8月，岚山港开始实行二类口岸开放，办理外贸运输业务，先后有多艘外轮经
特批进、出港口。1989年9月5日，经*批准，正式实行一类口岸开放。
2 自然条件
2．1 气象
根据曰照市气象站1955～1980年实测资料统计：
【气温】年平均气温J2．6~C，最热月为8月，月平均气温25．8qC，历年极端最高气温
38．3。C(1977年6月12日)。最冷月为1月，月平均气温一1．0℃，历年极端最低气温一14．5℃
(1958年1月6日)。
【降水】年平均降水量915．7毫米，主要集中于6～9月，占年降水总量的73％。年最
多降水量1 426．2毫米(1964年)。日降水量≥25毫米，降水日数年平均10．5天。
【风况】常风向北，频率10％，强风向北。年平均风速3．4米／秒，最大风速2()米／秒。
多年平均，全年≥6级风日数27．1天。
【雾】年平均雾日数26．7天，多集中在3～7月。
【冰况】岚山港为不冻港。
2．2水文
【潮汐】岚山港潮汐性质属规则半日潮。岚山港无长期验潮资料，据青岛海洋大学
1978年采用岚山港1个月短期验潮资料与连云港长期验潮资料进行同步相关分析得：
设计高水位5．12米 设计低水位0．56米
极端高水位6．32米 极端低水位一0．64米
以上潮位基准面为理论深度基准面(在1956年黄海平均海平面下2．847米)。
【潮流】潮流按时针方向旋转。涨潮流主流向为西南，落潮流主流向为东北。涨潮流
速大于落潮流速，涨潮时间小于落潮时间。据1992年5月国家海洋局第一海洋研究所海
流观测资料，实测最大涨潮流速0.73米／秒，最大落潮流速0.55米／秒。
【波浪】据1960年1月至1961年12月，码头东南500米处实测波浪资料，岚山港常浪
向为东南，次常浪向为东北；强浪向为东北，平均波高为0．7米，最大波高为3.5米；次强
浪向为东，平均波高0.5米，最大波高3.0米。岚山港向外海敞开，无天然掩护，受北和东
南向波浪的影响较大。15米水深处50年一遇H，％东北向最大，其值为6.9米；其次为东、
东南、南，H1％分别为6.8米、5.8米、2.5米。
2.3地质及地震
【地质】岚山港在地质构造上属鲁东地盾胶南隆起区的南端。港区水域中分布有第
四系松散沉积层和胶东群变质岩系地层。港区地层由上至下大致可分为：淤泥质粉砂或
粉砂质淤泥、粘土及亚粘土、强风化片麻岩层。
【地震】岚山港地震基本烈度为6度。
2.4建港自然条件评价
岚山港水域较宽阔，水深条件较好，2万吨级泊位前沿自然水深可达10米。港区可利
用自然岸线约6公里。陆域有发展余地，可填滩造陆。
3 经济腹地
岚山港的经济腹地为鲁南五地市(日照市、临沂地区、济宁市、枣庄市、荷泽地区)。
1996年末，鲁南五地市耕地面积3 391．68万亩，占山东省耕地总面积的33％；总人口965．
75万人，占山东省总人口的34．9％；工农业总产值614．74亿元，其中工业总产值387．81
亿元，占全省的比例分别为21．6％和17．6％。据l 992年】O月《岚山港吞吐量发展水平预
测报告》，岚山港腹地矿产资源丰富，种类繁多，储量大。其中矿建材料、非金属矿藏在山
东省乃至全国都以其分布广、质地优、易开采而闻名。仅临沂地区已探明开发利用的矿藏
就达20余种；煤炭、石油等都有进一步开采的前景；玉米、瓜干等粮食作物在国内外拥有
广阔的市场；油料作物、水产品、养殖和果品生产拥有良好的基础条件。
岚山港主要进口货物为液体化工品、化肥，主要出口货物为水泥、粮食、煤、农副产品、
矿建材料。进口货物不足lO万吨，出口货物水泥为大宗，1991、1992两年水泥占岚山港吞
吐量的65％以上。流向主要为上海、青岛、马尾及广州、海口、厦门、温州、国际间为韩国的
仁川港、日本、孟加拉、东南亚、西欧等。
4 历史沿革
岚山港老码头在岚山头，解放前为一自然港口。解放后，1954年和1955年陆续在老
码头西部建了靠船架和木质趸船，供*时舢舨停靠装卸。1957年建半斜坡式码头1座，
可供5只驳船同时停靠，并建立航运站。1959年改斜坡码头为直立式，*时可停靠100
～200吨小轮。
1971年在老码头东侧2.5公里处的佛手湾开辟了新港区。至1984年相继建成防波
堤1 500米，300吨级港作泊位1个，5()0～20 000吨级生产泊位4个。1992年后相继建成
5 000、10 000吨级泊位各1个。1993年开辟了岚山至韩国、日本、香港的集装箱航线。
5 港口现状
1996年末，岚山港共有泊位5个，最大靠泊能力2万吨级。码头岸线总长822米，其
中生产用泊位4个，总长692米。有库场192 954平方米，其中：仓库8 000平方米，堆场
181 233平方米；生产用装卸机73台，最大起重能力50吨；铁路专用线3 613米，其中装卸
线450米。
1996年末岚山港在册职工1 476人，其中装卸工人及司机87人。
1996年核定通过能力165万吨，实际完成163．01万吨。
岚山港航道长6 000米，宽600米，水深一10～一13米，底质为泥沙。
岚山港锚地面积为2 144万平方米，底质为泥沙。
6 存在问题
(1)深水泊位不足。
(2)港区陆域狭窄，码头前方库场不足，港口作业直取比重较大，影响货物集疏。
(3)气象、水文资料欠缺，应尽快建立水文站，为港口建设提供必要的基础资料。
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时间：2023-06-24 22:41
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时间：2023-06-24 22:42
岚山港有两个锚地区，泊位均过万
1号4个泊位：
119 26 00 E 35 03 52 N,
119 28 02 E 35 02 01 N,
119 25 45 E 35 00 20 N,
119 23 45 E 35 02 12 N
2号4个泊位：
119 32 21 E 35 03 00 N,
119 36 00 E 35 03 00 N,
119 32 21 E 35 00 00 N,
119 36 00 E 35 00 00 N
如果你做贸易合同，随便挑一个给船运公司即可，船到了还要排的
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时间：2023-06-24 22:43
