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外形可圈可点,斯柯达首款纯电动SUV

发布网友 发布时间:2022-05-07 12:24

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热心网友 时间:2023-10-30 18:20

新能源的发展也是越来越迅速,很多车企也都开始了自己的电气化行程。日前,我们从相关渠道获悉,斯柯达即将要推出一款全新的纯电动SUV车型——Enyaq iV,这也是斯柯达旗下首款纯电动SUV,新车将基于全新的MEB平台打造而来,提供两种不同电池容量,并有后轮驱动或四轮驱动可选择,也会有 vRS高性能车型。据悉,新车将会在2021年正式上市发售。

外观方面,新车外观延续了Vision 5概念车的设计理念,整体看上去非常的时尚大气。前脸采用封闭式设计,但是保留了进气格栅。两侧搭配细长条状的LED大灯,并与进气格栅相接连,更显精致时尚。车身侧面,侧面采用双腰线的设计,造型流畅且动感。车侧采用当下流行的悬浮式车顶设计,而下方则为21英寸的双幅式设计的铝合金轮毂,精致且时尚。尾部方面,车尾采用双“C”型尾灯设计,营造了较为丰富的层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4648*1877*1618mm,轴距为2765mm。

内饰方面,新车内饰采用双色的搭配,尽显豪华气息。中控台采用“T”型布局,金属面板与皮质材料的混搭显得格外和谐。同时大尺寸悬浮式中控屏立在*,营造了不错的未来气息,又提升了内饰整体的档次感。三幅式多功能方向盘则为全系标配,此外,新车还换装了全新的电子换挡杆,更具科技感。

动力方面,ENYAQ iV的限量版搭载了最大功率为109kW的单电机,RS运动版则搭载了双电机,最大功率为225kW。而续航方面,ENYAQ iV 50车型的WLTP续航里程为340km;ENYAQ iV 60车型的续航里程为390km;ENYAQ iV RS运动版车型的WLTP续航里程为460km;配备82kWh的后驱版车型WLTP续航里程为510km。充电部分,新车支持125kW的充电功率,82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。

以上便是关于斯柯达首款纯电动SUV的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-10-30 18:20

新能源的发展也是越来越迅速,很多车企也都开始了自己的电气化行程。日前,我们从相关渠道获悉,斯柯达即将要推出一款全新的纯电动SUV车型——Enyaq iV,这也是斯柯达旗下首款纯电动SUV,新车将基于全新的MEB平台打造而来,提供两种不同电池容量,并有后轮驱动或四轮驱动可选择,也会有 vRS高性能车型。据悉,新车将会在2021年正式上市发售。

外观方面,新车外观延续了Vision 5概念车的设计理念,整体看上去非常的时尚大气。前脸采用封闭式设计,但是保留了进气格栅。两侧搭配细长条状的LED大灯,并与进气格栅相接连,更显精致时尚。车身侧面,侧面采用双腰线的设计,造型流畅且动感。车侧采用当下流行的悬浮式车顶设计,而下方则为21英寸的双幅式设计的铝合金轮毂,精致且时尚。尾部方面,车尾采用双“C”型尾灯设计,营造了较为丰富的层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4648*1877*1618mm,轴距为2765mm。

内饰方面,新车内饰采用双色的搭配,尽显豪华气息。中控台采用“T”型布局,金属面板与皮质材料的混搭显得格外和谐。同时大尺寸悬浮式中控屏立在*,营造了不错的未来气息,又提升了内饰整体的档次感。三幅式多功能方向盘则为全系标配,此外,新车还换装了全新的电子换挡杆,更具科技感。

动力方面,ENYAQ iV的限量版搭载了最大功率为109kW的单电机,RS运动版则搭载了双电机,最大功率为225kW。而续航方面,ENYAQ iV 50车型的WLTP续航里程为340km;ENYAQ iV 60车型的续航里程为390km;ENYAQ iV RS运动版车型的WLTP续航里程为460km;配备82kWh的后驱版车型WLTP续航里程为510km。充电部分,新车支持125kW的充电功率,82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。

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新能源的发展也是越来越迅速,很多车企也都开始了自己的电气化行程。日前,我们从相关渠道获悉,斯柯达即将要推出一款全新的纯电动SUV车型——Enyaq iV,这也是斯柯达旗下首款纯电动SUV,新车将基于全新的MEB平台打造而来,提供两种不同电池容量,并有后轮驱动或四轮驱动可选择,也会有 vRS高性能车型。据悉,新车将会在2021年正式上市发售。

外观方面,新车外观延续了Vision 5概念车的设计理念,整体看上去非常的时尚大气。前脸采用封闭式设计,但是保留了进气格栅。两侧搭配细长条状的LED大灯,并与进气格栅相接连,更显精致时尚。车身侧面,侧面采用双腰线的设计,造型流畅且动感。车侧采用当下流行的悬浮式车顶设计,而下方则为21英寸的双幅式设计的铝合金轮毂,精致且时尚。尾部方面,车尾采用双“C”型尾灯设计,营造了较为丰富的层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4648*1877*1618mm,轴距为2765mm。

内饰方面,新车内饰采用双色的搭配,尽显豪华气息。中控台采用“T”型布局,金属面板与皮质材料的混搭显得格外和谐。同时大尺寸悬浮式中控屏立在*,营造了不错的未来气息,又提升了内饰整体的档次感。三幅式多功能方向盘则为全系标配,此外,新车还换装了全新的电子换挡杆,更具科技感。

动力方面,ENYAQ iV的限量版搭载了最大功率为109kW的单电机,RS运动版则搭载了双电机,最大功率为225kW。而续航方面,ENYAQ iV 50车型的WLTP续航里程为340km;ENYAQ iV 60车型的续航里程为390km;ENYAQ iV RS运动版车型的WLTP续航里程为460km;配备82kWh的后驱版车型WLTP续航里程为510km。充电部分,新车支持125kW的充电功率,82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。

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外观方面,新车外观延续了Vision 5概念车的设计理念,整体看上去非常的时尚大气。前脸采用封闭式设计,但是保留了进气格栅。两侧搭配细长条状的LED大灯,并与进气格栅相接连,更显精致时尚。车身侧面,侧面采用双腰线的设计,造型流畅且动感。车侧采用当下流行的悬浮式车顶设计,而下方则为21英寸的双幅式设计的铝合金轮毂,精致且时尚。尾部方面,车尾采用双“C”型尾灯设计,营造了较为丰富的层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4648*1877*1618mm,轴距为2765mm。

内饰方面,新车内饰采用双色的搭配,尽显豪华气息。中控台采用“T”型布局,金属面板与皮质材料的混搭显得格外和谐。同时大尺寸悬浮式中控屏立在*,营造了不错的未来气息,又提升了内饰整体的档次感。三幅式多功能方向盘则为全系标配,此外,新车还换装了全新的电子换挡杆,更具科技感。

动力方面,ENYAQ iV的限量版搭载了最大功率为109kW的单电机,RS运动版则搭载了双电机,最大功率为225kW。而续航方面,ENYAQ iV 50车型的WLTP续航里程为340km;ENYAQ iV 60车型的续航里程为390km;ENYAQ iV RS运动版车型的WLTP续航里程为460km;配备82kWh的后驱版车型WLTP续航里程为510km。充电部分,新车支持125kW的充电功率,82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。

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外观方面,新车外观延续了Vision 5概念车的设计理念,整体看上去非常的时尚大气。前脸采用封闭式设计,但是保留了进气格栅。两侧搭配细长条状的LED大灯,并与进气格栅相接连,更显精致时尚。车身侧面,侧面采用双腰线的设计,造型流畅且动感。车侧采用当下流行的悬浮式车顶设计,而下方则为21英寸的双幅式设计的铝合金轮毂,精致且时尚。尾部方面,车尾采用双“C”型尾灯设计,营造了较为丰富的层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4648*1877*1618mm,轴距为2765mm。

内饰方面,新车内饰采用双色的搭配,尽显豪华气息。中控台采用“T”型布局,金属面板与皮质材料的混搭显得格外和谐。同时大尺寸悬浮式中控屏立在*,营造了不错的未来气息,又提升了内饰整体的档次感。三幅式多功能方向盘则为全系标配,此外,新车还换装了全新的电子换挡杆,更具科技感。

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